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ミラトコットとRS4を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   アウディ  RS4
VS
30.8万円154.1万円
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中古車相場 329.9万円749.9万円
RS4の相場表を見る
596 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD スマートアシスト スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト アイドリングストップ 電動格納ミラー マニュアルエアコン 純正オーディオ CD ラジオ クリアランスソナー オートハイビーム

    本体価格
    126.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII SA III

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII LEDヘッドランプ シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ USB入力端子 電動格納式ドアミラー 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正メモリーナビTV 全方位カメラ スマートキー LEDヘッドライト 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII Dオーディオ・Bカメラ付・走行6700km

    本体価格
    104.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD 全方位モニター ETC 純正メモリナビ Bluetooth USB CD DVD フルセグTV コーナーセンサー アイドリングストップ シートヒーター スマートキー 寒冷地仕様 盗難防止装置

    本体価格
    113.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ドライブレコーダー・ETC・パノラビックビューモニター装備

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 純正ナビ/純正フロアマット/ドラレコ

    本体価格
    120.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ステアリングスイッチ コーナーセンサー ヘッドライトレベライザー マットバイザー マニュアルエアコン ETC 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    74.9万円

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    本体価格
    応談

  • アウディ RS4 4.2 4WD 

    本体価格
    594万円

関東
108
83.8万円
関西
73
86.4万円
東海
87
86万円
北海道
35
106.7万円
九州
90
81.3万円
東北
38
97.5万円
北陸・甲信越
67
88.5万円
中国
67
92.1万円
四国
31
84.7万円
地域別台数
関東
4
489.9万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
346万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラトコットとRS4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   アウディ  RS4
107.5万円145.2万円 新車時価格 990万円1079万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
658 排気量(cc) 4163
52 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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