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ミラトコットとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとエルドラドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   キャデラック  エルドラド
VS
40万円156万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 97.5万円
エルドラドの相場表を見る
668 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ Bluetooth 全方位モニター

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII LEDヘッドランプ 社外アルミ

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII キーレス LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    99.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ワンオーナー純正ナビフルセグ全方位

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ付

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    101.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 夏冬タイヤ USB/BTチューナー キーフリー

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII SAIII

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII サポカーSワイド適合 パノラマモニター対

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD オートA/C キーフリー LEDヘッドライト

    本体価格
    122万円

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    97.5万円

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  • キャデラック エルドラド (ベース) 

    本体価格
    応談

  • キャデラック エルドラド ビアリッツコンバーチブル 

    本体価格
    1380万円

関東
121
95.2万円
関西
70
97.7万円
東海
120
94.3万円
北海道
57
115.7万円
九州
84
98.2万円
東北
45
103.2万円
北陸・甲信越
65
99.6万円
中国
64
100.5万円
四国
42
88.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
191.3万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラトコットとエルドラドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   キャデラック  エルドラド
107.5万円145.2万円 新車時価格 597万円745万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
658 排気量(cc) 4564~4892
52 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミラトコットの中古車は668台、エルドラドの中古車は4台掲載しています。
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