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ミラトコットとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   キャデラック  エルドラド
VS
30.8万円154.1万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
595 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビパノラマモニター

    本体価格
    128.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 全方位カメラ/禁煙車/ディスプレイオーディオ/Bluetooth Audio/USBポート/スマートキー/オートマチックハイビーム/LEDヘッドライト/障害物センサー/アイドリングストップステアリングスイッチ/シートヒーター

    本体価格
    87.1万円

  • ダイハツ ミラトコット L SAIII 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 純正ナビ フルセグTV パノラマモニター LEDヘッドライト オートハイビーム プッシュスタート スマートキー シートヒーター 夏タイヤ4本新品交換

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII Dオーディオ・Bカメラ付・走行6700km

    本体価格
    104.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 全方位モニタ ナビTV ブルートゥース

    本体価格
    126.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII アラウンドビューモニター 純正エンジンスターター スマートアシスト3 純正ナビ TV パーキングセンサー 両席シートヒーター USBジャック LEDヘットライト

    本体価格
    42.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 衝突軽減B Fセグナビ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビ バックカメラ TV ETC ステアリングスイッチ キーフリーシステム 認定中古車 CVT 660

    本体価格
    92万円

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    本体価格
    137万円

関東
107
83.9万円
関西
73
86.6万円
東海
86
85.9万円
北海道
35
106.8万円
九州
90
81.3万円
東北
39
97.2万円
北陸・甲信越
67
88.4万円
中国
67
91.5万円
四国
31
85万円
地域別台数
関東
3
449万円
関西
1
137万円
東海
2
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
768.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ミラトコットとエルドラドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   キャデラック  エルドラド
107.5万円145.2万円 新車時価格 597万円745万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
658 排気量(cc) 4564~4892
52 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミラトコットの中古車は595台、エルドラドの中古車は9台掲載しています。
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