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ミラトコットとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとDS4の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   シトロエン  DS4
VS
29.8万円155万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 32.9万円95万円
DS4の相場表を見る
641 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII オイル交換Free   洗車機利用OK   車検代金3000off   前回車検整備代金 最大60000お返しOK(※当店利用分) 全方位カメラ LEDヘッドライト フルセグTV ナビ ドライブレコーダー 前席シートヒーター

    本体価格
    53.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ フルセグTV 全方位モニター Bluetooth クリアランスソナー 純正ドラレコ プッシュスタート ステアリングリモコン 前席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正ナビ・パノラマモニター・前後ドラレコ・LEDライト・オートハイビーム・プッシュスタート・スマートキー・フルセグ・禁煙車

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII カーナビ ETC 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 電動格納ミラー キーレスキー パワーステアリング パワーウインドウ マニュアルエアコン

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII フルセグナビ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/パノラマモニター/シートヒーター/新品シートカバー/プッシュスタート/エコアイドル/スマートキー

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突軽減/全方位/ナビ/LED/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/バニティミラー/オートエアコン/電動格納式ミラー/ステリモ/障害物センサー/シートヒーター/フラットシート

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII アナザースタイルパッケージ・純正ナビ・フルセグTV・パノラミックビューモニター・LEDヘッドライト・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    112.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキ 純正DVD/USBオーディオ

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 2WD CVT オーディオ取付部穴

    本体価格
    59万円

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    49.9万円

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    63.8万円

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    64万円

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    本体価格
    67万円

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    本体価格
    45.5万円

関東
101
89.1万円
関西
74
91.4万円
東海
104
85.7万円
北海道
35
103.8万円
九州
102
87万円
東北
57
97.5万円
北陸・甲信越
71
94.6万円
中国
71
91.2万円
四国
26
86.7万円
地域別台数
関東
11
51.5万円
関西
0
---
東海
3
46.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

ミラトコットの中古車を探す

DS4の中古車を探す

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ミラトコットとDS4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   シトロエン  DS4
107.5万円145.2万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
658 排気量(cc) 1598
52 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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