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ミラトコットとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
39.8万円156万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 29万円104.9万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
641 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ワンオーナー LEDヘッドライト 全方位

    本体価格
    77.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ツートン/ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲/ETC

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD 特別仕様車 全方位カメラ

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII Bluetooth対応純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 全方位モニター シートヒーター ETC

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 届出済み未使用車 スマートキー 4WD

    本体価格
    111.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII スマートアシスト ナビ キーフリー プッ

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    70.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    129.9万円

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    91万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X キーレス 定期点検整備付

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 4WD 同色全塗装 キーレス CD スポイラー

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 外装リフレ ローダウン ミニライトAW

    本体価格
    85万円

関東
103
94.9万円
関西
60
94.6万円
東海
123
91.9万円
北海道
60
113.8万円
九州
85
95.4万円
東北
46
99.8万円
北陸・甲信越
58
97.2万円
中国
64
100.8万円
四国
42
88.3万円
地域別台数
関東
6
67.8万円
関西
2
41.5万円
東海
1
91万円
北海道
1
37.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
85.1万円
中国
1
59.8万円
四国
0
---

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ミラジーノ1000の中古車を探す

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ミラトコットとミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ダイハツ  ミラジーノ1000
107.5万円145.2万円 新車時価格 108.5万円127.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
658 排気量(cc) 989
52 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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