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ミラトコットとH2を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   ハマー  H2
VS
30.8万円154.1万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 137万円1300万円
H2の相場表を見る
595 中古車掲載台数 172
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD ナビ バックカメラ USBソケット シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートライト

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 修復歴無し 保証付 純正Sナビ・フルセグTV 全方位カメラ ETC スマートアシスト クリアランスソナー スマートキー ドライブレコーダー LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミラトコット G リミテッド SAIII 

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ワンオーナー/CD/USBチューナー

    本体価格
    78.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正ナビ・TV 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII サポカーSワイド適合 ドラレコ デザイン

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ・パノラマモニター・エンジンプッシュスタート

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ミラトコット G SAIII 2WD 走行距離8847 2WD スマートアシスト オートエアコン

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    107.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ワンオーナー 衝突被害軽減装置 オートハイビーム ETC ドライブレコーダー クリアランスソナー カーナビ TV CD再生 全席パワーウィンドウ ヘッドランプレベライザースイッチ 横滑り防止機能

    本体価格
    77.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    318.8万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 

    本体価格
    応談

  • ハマー H2 6.0 4WD ラグジュアリーPkg 新車並行 大型テスラナビ 1ナンバー登録 22AW コイルスプリング 4WD バックカメラ サイドモニター ETC

    本体価格
    280万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD ラグジュアリーパッケージ ディーラー車 ブラックレザー サンルーフ ブルガリ時計 バックカメラ スマホ連動ナビ

    本体価格
    500万円

関東
107
83.9万円
関西
73
86.6万円
東海
86
85.9万円
北海道
35
106.8万円
九州
90
81.3万円
東北
39
97.2万円
北陸・甲信越
67
88.4万円
中国
67
91.5万円
四国
31
85万円
地域別台数
関東
31
385.6万円
関西
33
390.3万円
東海
70
346.4万円
北海道
7
295.2万円
九州
12
315.7万円
東北
7
379万円
北陸・甲信越
6
277万円
中国
2
294.6万円
四国
4
319万円

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ミラトコットとH2のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ハマー  H2
107.5万円145.2万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
658 排気量(cc) 5967~6162
52 最高出力(馬力) 320~398
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

クロームパーツを追加採用

タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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