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ミラトコットとEクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
VS
40万円156万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 208万円1078万円
Eクラスオールテレインの相場表を見る
666 中古車掲載台数 42
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 禁煙車 オーディオ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    105.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII バックカメラ 衝突軽減システム ETC

    本体価格
    75.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    145.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 関東仕入 アラウンドビュー

    本体価格
    67.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD 4WD 衝突軽減 ナビ

    本体価格
    111.6万円

  • ダイハツ ミラトコット G リミテッド SAIII SAIII パノラマモニター プッシュス

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII H30年式 カーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII キーレスエントリー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 2WD CVT キーレス CD

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ 全周囲カメラ Bluetooth サポカー

    本体価格
    66.8万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

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    217.2万円

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    638万円

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    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD EXCPKG レーダーセーフティPKG パノラマ

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    368万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブPKG ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 中期 EXC-P PSR 黒革 ナビTV HUD 2年保証

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック オール 後期型エクスクルーシブP ワンオーナー禁煙

    本体価格
    467.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 1オナ 後期 EXC-P SR 白革 ARナビ 2年保証

    本体価格
    658万円

関東
115
95.4万円
関西
66
96.8万円
東海
121
93.8万円
北海道
58
115.7万円
九州
86
98.3万円
東北
47
100.8万円
北陸・甲信越
65
99.3万円
中国
65
100.6万円
四国
43
89.6万円
地域別台数
関東
24
551.6万円
関西
4
467.5万円
東海
6
514.7万円
北海道
0
---
九州
2
321.5万円
東北
2
427.6万円
北陸・甲信越
3
709.5万円
中国
1
418万円
四国
0
---

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ダイハツ  ミラトコット   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
107.5万円145.2万円 新車時価格 1098万円1103万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1890×1495
658 排気量(cc) 1992
52 最高出力(馬力) 197
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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