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ミラトコットとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   三菱  レグナム
VS
30.8万円155万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
621 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 前席シートヒーター 電動格納ミラー ステアリングスイッチ

    本体価格
    84.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    81.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正SDナビ フルセグテレビ 全方位モニター アイドリングストップ ステアリングスイッチ オートライト チルトステアリング 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    97.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキ/シートヒーター装備/CDプレーヤー/コーナーセンサー/レーンアシスト/2.1A急速充電/ワンオーナー/アクセル踏み間違い防止設置/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタートボタン/AUTOライト

    本体価格
    88.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 1年保証付 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    70.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII メモリーナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト オートハイビーム プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ ホワイトアンダースポイラー 夏タイヤ4本新品交換

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII スマアシIII 純正ナビ 全方位 温シート

    本体価格
    100.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    145.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD Bluetooth LEDライト 12ヵ月点検済 下廻り防錆塗装済

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    455万円

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    本体価格
    85.9万円

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    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD 車検整備付き 4WD オートマ VR-4専用エアロフォルム サンルーフ ETC

    本体価格
    210万円

  • 三菱 レグナム 2.4 24 カスタム 

    本体価格
    95.9万円

関東
100
88.3万円
関西
73
91.3万円
東海
96
87.7万円
北海道
36
102.1万円
九州
101
87.1万円
東北
55
96.1万円
北陸・甲信越
68
96.3万円
中国
69
92万円
四国
23
88.1万円
地域別台数
関東
6
89.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
210万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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ミラトコットとレグナムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   三菱  レグナム
107.5万円145.2万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
658 排気量(cc) 1834~2498
52 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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