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ミラトコットとグランスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   マセラティ  グランスポーツ
VS
30.8万円155万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 380万円518万円
グランスポーツの相場表を見る
602 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 4WD・走37000・コーナーセンサ・スペアキ

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    82.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    112.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 全方位マルチビューカメラ 純正SDDナビ フルセグ DVD BT クリアランスソナー 左右シートヒーター ステアリモコン USB オートライト オートハイビーム オートリトラミラー スマートキー 禁煙

    本体価格
    57.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正ナビ バックカメラ 2年保証付き スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト オートハイビーム ETC コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII プリクラッシュセーフティ アイドリングストップ ABS ESC 衝突軽減 レーンアシスト コーナーセンサー オートハイビーム carrozzeriaディスプレイオーディオ バックカメラ USB Bluetooth ETC

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 1年間走行距離無制限保証/走行2.4万キロ/ナビ/BLUETOOTH/CD/DVD/USB/バックカメラ/コーナーセンサー/ドライブレコーダー/スマートキー/LEDヘッドライト/オートハイビーム/

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD 寒冷地仕様 社外パナソニックナビ アラウンドビューモニター フルセグ コーナーセンサー オートハイビーム プッシュスタート シートヒーター LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII カーセンサー認定 LEDヘッドライト シートヒーター 全方位モニター 純正ナビ Bluetooth キーフリー

    本体価格
    108.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII CDチューナー/アイドリングストップ/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/スマートキー/当社下取車

    本体価格
    61.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    380万円

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    本体価格
    518万円

関東
93
88.7万円
関西
69
89.6万円
東海
90
85.8万円
北海道
36
102.1万円
九州
97
85.6万円
東北
54
95.4万円
北陸・甲信越
70
94万円
中国
71
92.7万円
四国
22
84.5万円
地域別台数
関東
1
380万円
関西
0
---
東海
2
518万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラトコットとグランスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   マセラティ  グランスポーツ
107.5万円145.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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