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ミラトコットとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとマーチBOXの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   日産  マーチBOX
VS
30.8万円155万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 26.7万円136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
607 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII キーレス メモリーナビ フルセグTV ドラレコ前後 Bluetooth

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ/フルセグTV パノラマモニター コーナーセンサー 衝突被害軽減 アイドリングストップ シートヒーター アダプティブドライビングビーム 純正14インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ Bluetooth フルセグTV CD DVD 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ コーナーセンサー 横滑り防止装置 オートマチックハイビーム 前席シートヒーター LEDオートライト

    本体価格
    105.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII バックカメラ スマアシ 障害物センサー / ナビ フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト ステアリングリモコン キーレス フル装備 横滑り防止装置 オートハイビーム パワーウィンドウ デュアルエアバッグ ABS

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ 衝突軽減ブレーキ オートリバースミラー 急速充電USB DVD再生

    本体価格
    52.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ナビ・フルセグTV

    本体価格
    86.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII サイドカーテンエアバック ハイビームアシスト エコアイドル イモビライザー パワーウインドウ リアカメラ スマートキー 横滑り防止システム キーフリーシステム LED パワーステアリング エアバック

    本体価格
    100.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 純正ナビTV全方位カメラ ナビ連動ドラレコ ETC Bluetooth

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 7インチナビ USB入力端子 Bluet

    本体価格
    85.6万円

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    26.7万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX ワゴン ワンオーナー キーレス

    本体価格
    46.7万円

関東
93
89.1万円
関西
69
89.4万円
東海
91
86.9万円
北海道
36
102.1万円
九州
99
86.5万円
東北
54
95.4万円
北陸・甲信越
73
94.7万円
中国
70
92.5万円
四国
22
84.5万円
地域別台数
関東
2
36.7万円
関西
0
---
東海
1
136.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラトコットとマーチBOXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   日産  マーチBOX
107.5万円145.2万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
658 排気量(cc) 997~1348
52 最高出力(馬力) 60~85
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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