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ミラトコットとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   日産  アベニール
VS
29.8万円152万円
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中古車相場 21.8万円150万円
アベニールの相場表を見る
656 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII キーレス オーディオレス

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ 全方位カメラ ETC 純正ドラレコ フルセグ HDMI Bluetooth 障害物センサー レーンキープ オートハイビーム シートヒーター ステアスイッチ プッシュスタート

    本体価格
    120.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正ナビ バックカメラ ETC フルセグ ドラレコ Bluetooth LEDヘッドライト コーナーセンサー プッシュスタート スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 車検R9年5月 新車保証付 地デジナビ 全周囲カメラ スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ シートヒータ 前席両側 オートエアコン ETC ドラレコ 純正ホイールキャップ 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ ETC スマートアシスト

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 全方位カメラ ナビ連動ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 全周囲カメラ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    102.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター ドライブレコーダー オートライト LEDヘッドライト オートマチックハイビーム フルセグTV Bluetooth ステアリングスイッチ スマートアシスト3 DVD再生 クリアランスソナー

    本体価格
    106.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    136.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 純オーディオ 衝突軽減ブレーキ Bソナー

    本体価格
    99.7万円

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    本体価格
    30万円

  • 日産 アベニール 2.0 ブラスター ワンオーナー

    本体価格
    58万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューG GTターボ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • 日産 アベニール 2.0 GT4-Z 4WD 

    本体価格
    195万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューSi Vリミテッド アルミホイール キーレスエントリー 電動格納ミラー フルフラット CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ルーフレール ABS CD ミュージックプレイヤー接続 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    58万円

関東
107
88.9万円
関西
71
89万円
東海
114
86.5万円
北海道
42
104.3万円
九州
96
88.7万円
東北
52
95.2万円
北陸・甲信越
68
92.3万円
中国
73
90.2万円
四国
33
88.6万円
地域別台数
関東
6
45.3万円
関西
1
63万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
1
35.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
58.9万円
四国
1
195万円

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ミラトコットとアベニールのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   日産  アベニール
107.5万円145.2万円 新車時価格 169.9万円295万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
658 排気量(cc) 1769~1998
52 最高出力(馬力) 91~230
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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