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ミラトコットとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとルネッサの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   日産  ルネッサ
VS
30.8万円155万円
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中古車相場 34.8万円44.8万円
ルネッサの相場表を見る
628 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 コーナーセンサー 純正ホイール付冬タイヤ有 純正ゴムマット ステアリングスイッチ 電動格納ミラー スマートキー 保証書

    本体価格
    111.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 純正カーオーディオ:CUK-W66D コーナーセンサー オートライト スペアキー 衝突軽減システム 横滑り防止装置 HIDヘッドライト ステアリングスイッチ 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    86.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 2年車検受渡 スマートアシストIII SDナビ 地デジ Bluetooth ETC ドラレコ 前後障害物センサー オートハイビーム 横滑り防止 キーレス マニュアルエアコン LEDヘッドライト ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    46.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/禁煙車

    本体価格
    83.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD ナビTV・全方位モニター・衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター 純正ナビ 地デジTV Bluetooth対応 ステアリングリモコン スマートアシスト 障害物センサー ドラレコ 両席シートヒーター!

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突被害軽減システム クリアランスソナー ステアリングスイッチ アイドリングストップ シートヒーター オートハイビーム ヘッドライトレベライザー オートエアコン

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII オプションアナザースタイルパッケージ・社外ナビ・スマートアシスト3・オートハイビーム・前後コーナーセンサー・LEDヘッドライト・リモコンキー

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    89.8万円

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  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.4 ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

関東
111
84.5万円
関西
74
90.5万円
東海
99
85.9万円
北海道
40
106.2万円
九州
90
85.8万円
東北
51
98万円
北陸・甲信越
70
90.9万円
中国
68
97.4万円
四国
25
85.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ミラトコットとルネッサのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   日産  ルネッサ
107.5万円145.2万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
658 排気量(cc) 1998~2388
52 最高出力(馬力) 140~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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