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ミラトコットとパルサーエクサを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   日産  パルサーエクサ
VS
30.8万円155万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 218万円
パルサーエクサの相場表を見る
624 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 4WD 社外2カメドラレコ ETC 全周囲カメラ ナビ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマハイビーム オートライト LEDヘッド スマートキー アイスト 純正エンスタ 冬タイヤホイール

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD 寒冷地仕様 社外パナソニックナビ アラウンドビューモニター フルセグ コーナーセンサー オートハイビーム プッシュスタート シートヒーター LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ フルセグ パノラミックビューモニター ナビ連動ドライブレコーダー ステアリングスイッチ LEDヘッドライト シートヒーター シートリフター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    97.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    72.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII フルセグ ナビ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    105.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ Bluetooth フルセグTV CD DVD 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ コーナーセンサー 横滑り防止装置 オートマチックハイビーム 前席シートヒーター LEDオートライト

    本体価格
    105.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ 全方位カメラ ETC 純正ドラレコ フルセグ HDMI Bluetooth 障害物センサー レーンキープ オートハイビーム シートヒーター ステアスイッチ プッシュスタート

    本体価格
    120.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ ETC スマートアシスト シートヒーター USB電源ソケット オートエアコン ホイールキャップ ステアリングリモコン LEDヘッドライト オートハイビーム アイドリングストップ パノラマモニタ

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    218万円

関東
97
87.8万円
関西
73
90.1万円
東海
96
87.5万円
北海道
36
102.1万円
九州
102
87.1万円
東北
55
96.1万円
北陸・甲信越
71
94.8万円
中国
71
92.7万円
四国
23
88.1万円
地域別台数
関東
1
218万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミラトコットとパルサーエクサのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   日産  パルサーエクサ
107.5万円145.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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