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ミラトコットとアトラスを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとアトラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   日産  アトラス
VS
40万円156万円
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中古車相場 49.8万円474万円
アトラスの相場表を見る
667 中古車掲載台数 455
  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD レーンアシスト LEDライト 6エアバッグ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 中古車保証・距離無制限、1年付き エンジ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII シートヒータ サポカーS コーナーセンサ

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    145.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    96.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 衝突安全 ナビ PUSH ETCドラレコ

    本体価格
    114.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII シートヒーター コーナーセンサー LED 禁煙

    本体価格
    129.6万円

  • ダイハツ ミラトコット G SAIII LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 社外メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    74.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L 4WD 

    本体価格
    64.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アトラス 1.25tWキャブ ETC キーレス EHS エアバッグ

    本体価格
    85万円

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    126.7万円

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    本体価格
    89万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー キッチンカー 移動販売車 フードトラック

    本体価格
    325万円

  • 日産 アトラス シングルキャブ 1.5t 扁平木製 シングルキャブ 1.5t 扁平木製

    本体価格
    117万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 

    本体価格
    125万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー 5MT リヤWタイヤ ワンオーナー

    本体価格
    204.8万円

  • 日産 アトラス 2.0 ロング スーパーロー DX 垂直パワーゲート600K 5マニュアル

    本体価格
    75万円

  • 日産 アトラス 2トン3転ダンプ 

    本体価格
    209万円

  • 日産 アトラス プレスダンプ式パッカー 極東開発 4.2m3 標準幅 2t積み

    本体価格
    応談

関東
120
95.3万円
関西
70
97.7万円
東海
122
94万円
北海道
57
115.7万円
九州
84
98.2万円
東北
45
103.2万円
北陸・甲信越
64
99.2万円
中国
64
100.5万円
四国
41
88.5万円
地域別台数
関東
178
182.7万円
関西
89
165.7万円
東海
73
201.6万円
北海道
17
200.5万円
九州
40
163.8万円
東北
34
185.7万円
北陸・甲信越
13
187万円
中国
1
176万円
四国
10
215.1万円

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ミラトコットとアトラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   日産  アトラス
107.5万円145.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 1600~5200
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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