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ミラトコットとレイスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   ロールスロイス  レイス
VS
30.8万円154.1万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 1837.8万円3720万円
レイスの相場表を見る
600 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD ナビ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ ETC スマートアシスト3 ステアリングスイッチ パーキングソナー オートハイビーム シートヒーター 純正エンジンスターター

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正ナビ・TV 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ/BT/DTV/CD/DVD/全周囲M ドラレコ ETC LEDヘッドライト プッシュボタンスターター シートヒーター 運転席シートリフター フロントLED室内灯 オートライト オートエアコン コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 全方位カメラ/禁煙車/ディスプレイオーディオ/Bluetooth Audio/USBポート/スマートキー/オートマチックハイビーム/LEDヘッドライト/障害物センサー/アイドリングストップステアリングスイッチ/シートヒーター

    本体価格
    87.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    58.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    90.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII Bluetooth付純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII フルセグナビ バックカメラ ブルートゥース クリアランスソナー LEDヘッドライト キーフリーシステム スマートアシスト3 オートライト サイドエアバック 一年保証・走行距離無制限走行5335キロ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD ETC CDプレイヤー AUX スマートキー コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ プッシュスタート エアコン 寒冷地仕様 盗難防止装置 オートハイビーム LEDライト

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ワンオーナー 禁煙車 ナビテレビ USB

    本体価格
    62.7万円

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    本体価格
    1837.8万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規輸入車/左ハンドル/スターライトヘッドライナー/地デジTV/ブラックレザー/シートヒーター&ベンチレーション/バックカメラ/ETC

    本体価格
    2439万円

関東
111
83.1万円
関西
75
86.7万円
東海
88
86.2万円
北海道
34
106.3万円
九州
88
81.5万円
東北
39
96.9万円
北陸・甲信越
67
87.9万円
中国
67
92.1万円
四国
31
84.7万円
地域別台数
関東
7
2903万円
関西
6
2287.4万円
東海
6
2738.6万円
北海道
0
---
九州
2
2465万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラトコットとレイスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ロールスロイス  レイス
107.5万円145.2万円 新車時価格 3195万円4190万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
658 排気量(cc) 6592
52 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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