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ミラトコットと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   サーブ  9-3カブリオレ
VS
30.8万円154.1万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 61.9万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
596 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 純正ナビ 全方位カメラ フルセグTV ブルートゥース ETC ドライブレコーダー LEDヘッド オートライト スマートアシストIII 衝突軽減 前後コーナーセンサー 前席シートヒーター 純正フロアマッ

    本体価格
    105.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII LEDヘッドライト オートライト CD ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII メモリーナビ テレビ エアコン ドライブレコーダー バックカメラ 障害物センサー 衝撃緩和ヘッドレスト レーンキープアシスト 横滑り防止装置

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ クリアランスソナー 車線逸脱警報 スマートキー LEDヘッド CD 地デジ

    本体価格
    81.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 純正7型ナビ 全方位カメラ LEDライト ドラレコ 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー 左右シートヒーター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    112.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ナビ パノラマカメラ スマアシIII ドラレコ 前両席シートヒーター LEDヘッドライト キーフリー オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正ナビ Bluetooth TV バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー スマートキー ステアリングリモコン オートハイビームアシスト マニュアルレベリング アイドリングストップ USB充電

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 禁煙車 衝突軽減 クリアランスソナー LEDヘッド オーディオ オートハイビーム キーレス エアコン ステアリングスイッチ アイドリングストップ

    本体価格
    102.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビ・バックカメラ・ETC・

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 社外7インチナビ パノラミックビューモニター アナザースタイルパッケージ LEDヘッドライト スマートアシストIII

    本体価格
    126.7万円

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関東
107
83.9万円
関西
74
86.6万円
東海
86
85.9万円
北海道
35
106.8万円
九州
90
81.3万円
東北
39
97.2万円
北陸・甲信越
67
88.4万円
中国
67
91.5万円
四国
31
85万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
158万円
東海
2
110万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ミラトコットと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   サーブ  9-3カブリオレ
107.5万円145.2万円 新車時価格 499万円654万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
658 排気量(cc) 1998~2792
52 最高出力(馬力) 150~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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