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ミラトコットとクイックデリバリーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   トヨタ  クイックデリバリー
VS
30.8万円155万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 58万円438万円
クイックデリバリーの相場表を見る
630 中古車掲載台数 26
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII スマートアシスト搭載 パノラマモニター対応

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ツートン 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 障害物センサ 前席シートヒータ

    本体価格
    70.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 新品タイヤ/社外 ナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    87.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII スマートアシスト搭載 パノラマモニター対応

    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 純正SDナビ パノラマモニター スマートアシスト 前席シートヒーター コーナーセンサー ETC ドライブレコーダー CD/DVD/フルセグ LEDランプ オートライト オートライト スマートキー

    本体価格
    97.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 2トーン・エアロ・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    92.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 届出済み未使用車 スマートアシスト LEDヘッドライト キーレスエントリー オートライト オートハイビーム 車線逸脱防止 横滑り防止 マニュアルエアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    121.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII LEDヘッドライト 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正SDナビ/前後ドラレコ/ETC/バックカメラ/スマートキー/前後コーナーセンサー/LED/盗難防止装置/衝突軽減/アイドリングストップ/純正フロアマット/フラットシート/エアバッグ/ドアバイザ/プッシュスタート

    本体価格
    85万円

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    208万円

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    223万円

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  • トヨタ クイックデリバリー キッチンカー フードトラック 移動販売車 

    本体価格
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  • トヨタ クイックデリバリー 3.7ディーゼル キッチンカー 移動販売車 フードトラック ステンレス作業台 コールドテーブル 100V外部電源 換気扇 3槽200L給排水ステンレスシンク LED照明 冷凍ストッカー バックカメラ 庫内設備新品

    本体価格
    438万円

  • トヨタ クイックデリバリー ディーゼル 8ナンバー

    本体価格
    186万円

関東
101
88.4万円
関西
72
90.7万円
東海
98
87.4万円
北海道
36
102.1万円
九州
102
87万円
東北
56
96.5万円
北陸・甲信越
70
96万円
中国
72
92.5万円
四国
23
88.1万円
地域別台数
関東
4
275.7万円
関西
5
331.6万円
東海
3
408万円
北海道
1
208万円
九州
9
179.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
200万円
四国
2
225万円

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ミラトコットとクイックデリバリーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   トヨタ  クイックデリバリー
107.5万円145.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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