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ミラトコットとSAIを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   トヨタ  SAI
VS
25.5万円156万円
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中古車相場 34.9万円189.7万円
SAIの相場表を見る
681 中古車掲載台数 368
  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    126.8万円

  • ダイハツ ミラトコット G SA3 シートヒーター コーナーセンサー LED

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII LEDヘッドライト レーダーブレーキ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラトコット G SAIII 

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 純正ナビ パノラマモニター ETC

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ ワンセグTV 360度カメラ LED

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII CDチューナー

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突軽減 SDナビ 全方位 シートヒーター

    本体価格
    116.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 全周囲モニター 車検整備 メモリーナビ

    本体価格
    134.9万円

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  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビTVBカメラスマートキー純正AW

    本体価格
    109万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 新品タイヤ/HDDナビ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    63.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G モデリスタエアロ・18AW・ナビ付

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ /ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 8インチSDナビ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 後期 DOPナビ地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ナビBカメラ前席パワーシートLEDヘッド

    本体価格
    125.5万円

  • トヨタ SAI 24GA・純正ナビ・フルセグ・FRカメラ・LED 24GA・純正ナビ・フルセグ・FRカメラ・LED

    本体価格
    149万円

  • トヨタ SAI 2.4 G スマートキー Pスタート LED Pシート ETC

    本体価格
    73万円

  • トヨタ SAI 2.4 G メーカーメモリーナビ 社外アルミ16インチ

    本体価格
    145.5万円

関東
125
95.2万円
関西
72
97.9万円
東海
118
95.2万円
北海道
56
115.2万円
九州
88
99.2万円
東北
43
104.9万円
北陸・甲信越
61
100.2万円
中国
78
100.9万円
四国
40
86.3万円
地域別台数
関東
106
96.3万円
関西
51
89.3万円
東海
47
103.9万円
北海道
8
70.5万円
九州
72
103.1万円
東北
31
95.1万円
北陸・甲信越
19
103.9万円
中国
23
104.7万円
四国
11
112.1万円

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ミラトコットとSAIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   トヨタ  SAI
107.5万円145.2万円 新車時価格 321万円437万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
658 排気量(cc) 2362
52 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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