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NSXとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  NSX   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
898万円7970万円
NSXの相場表を見る
中古車相場 129万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
78 中古車掲載台数 26
  • ホンダ NSX 3.0 ベースグレード 5MT フォーミュラレッド 02モデルアンダーカウル HID タイプSチタンシフトノブ BBS製RGR17/18AW K1マフラー リミッターカット ビルトインガレージ保管禁煙車 JAA鑑定5/4

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 中期モデル・Fマチック・BOSEサウンド・キーレス・純正枠埋込みゴリラナビ&Bカメラ

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 走行距離27.200Km!BBSLM17インチ&18インチアルミ!黒革電動シート!5速ミッション車輛!禁煙車輌!社外マフラー!社外ステアリング!オートエアコン!純正オーディオ!前オーナー様30年間所有車輛!

    本体価格
    2098万円

  • ホンダ NSX 3.0 ヴェイルサイドフォーチュンモデル

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 後期ブレーキ・後期タイプサイド&リアアンダー・チタンマフラー

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 走行8697km 5速マニュアル

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 フジツボエキマニ/ワンオフマフラー/Quantum車高調/ワンオフキャリパー・ローター/Bremboサイドブレーキキャリパー/VeilSideフルエアロ(ワンオフ加工)/ドライカーボンドア

    本体価格
    1972万円

  • ホンダ NSX 3.0 タイプT 130型!中期タイプTモデル!WエアB!16インチ&17インチアルミ!整備点検記録簿!黒革電動シート!フルオリジナル車輛!純正オーディオ!ABS!ETC!スペアキー!

    本体価格
    1568万円

  • ホンダ NSX 3.0 パワーステアリング・エアコンメンテナンス

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 2オーナー車 M's エアクリーナー MUGEN エキゾーストマニホールド AMS チタン マフラー OHLINS 車高調 BNR34純正 リアディフューザー加工 RAYS SE37 17・18インチ

    本体価格
    2277.9万円

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    230万円

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    本体価格
    241.8万円

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    本体価格
    545万円

関東
54
2032.2万円
関西
5
1952.3万円
東海
7
2948万円
北海道
3
1108.8万円
九州
4
2938万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3840万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
266.9万円
関西
4
217.3万円
東海
1
268.9万円
北海道
1
141万円
九州
1
129万円
東北
2
193.5万円
北陸・甲信越
2
230万円
中国
0
---
四国
0
---

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NSXとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  NSX   ダイハツ  グランマックスカーゴ
2370万円2794万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4490×1940×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
3492 排気量(cc) 1494~1496
507~529 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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