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エブリイとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
1円446万円
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中古車相場 145.1万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
4264 中古車掲載台数 32
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    119万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 180度回転式シンク・電源付き・コンセント4口・フラットベットマット大型キャビネット・新型モデル・軽キャン・釣り・ペット・災害

    本体価格
    298.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 4WD CVT 当社試乗車使用 スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 盗難防止システム

    本体価格
    168万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー レーンキープ 横滑り防止装置 アイドリングストップ ライトレベライザー 両側スライドドア 社外アルミ 禁煙車

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 車検整備2年実施 CD 両側スライドドア 即日登録

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 社外SDナビ/CD/DVD/BT/SD/フルセグ/前後ドライブレコーダー/社外アルミホイール/ETC/シートカバー/シェルフ/ブロックタイヤ/インバーター/キーレス/スズキセーフティサポート

    本体価格
    100.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 衝突安全装置/USBジャック/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/キーレスエントリー/パワーステアリング/ワンオーナー/マニュアルエアコン

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    136万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 ドアバイザー ゴムマット スズキセ-フティサポ-ト デュアルカメラブレ-キサポ-ト 前後誤発進制御機能 車線逸脱警報機能 ハイビームアシスト

    本体価格
    124万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 40mmリフトアップコンプリートカー

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    210.2万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 両側スライド LEDヘッドライト スマアシ

    本体価格
    145.1万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD キーレス LED アイドリングストップ コーナーセンサー Pガラス

    本体価格
    227.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 登録済未使用車/スマアシ/キーレス/LED/コーナーセンサー

    本体価格
    237.9万円

関東
1220
101.9万円
関西
704
106.7万円
東海
479
106.3万円
北海道
202
120.1万円
九州
613
100万円
東北
352
118万円
北陸・甲信越
264
110万円
中国
277
100.7万円
四国
153
106.8万円
地域別台数
関東
18
257.7万円
関西
4
261.9万円
東海
2
239.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
5
232.4万円
北陸・甲信越
1
187.8万円
中国
1
207.9万円
四国
1
214.5万円

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エブリイとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
92.3万円199万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
658 排気量(cc) 1494~1496
46~64 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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