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アトレーデッキバンとハイゼットグランカーゴを比較! - みんなの比較車種

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アトレーデッキバンとハイゼットグランカーゴの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
VS
133万円352万円
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中古車相場 ---
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90 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD アウトドアカスタムリフトアップ仕様

    本体価格
    288万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 禁煙車 4WD デジタルインナーミラー 純正9型ディスプレイオーディオ フルセグTV HDMI クリアランスソナー バックカメラ レーダークルコン ドラレコ 両側パワースライドドア LEDライト

    本体価格
    194.6万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD XTREME-J XJ0414インチアルミ サテンブラック MONSTA RT HYBRID HARDCARGO

    本体価格
    215.1万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 2UP/猪狩/DD-9/ATタイヤ/Oフェンダ両電動

    本体価格
    264.2万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 フロアマット ワイドバイザー 荷台マット 平シート付き

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 禁煙車 両側電動スライド バックカメラ SDナビ 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズ ドラレコ ETC コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド/フォグ Bluetooth接続

    本体価格
    191.3万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 9インチ純正ディスプレイオーディオ TVキット フルセグ Bluetooth

    本体価格
    218.5万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD (ターボ 4WD) リフトアップ NORTH HUNTERコンプリート 両側Pスライド 社外8インチナビTV地デジ Bカメラ ETC Dミラー 前後ドラレコ 社外14アルミ&タイヤ スマートアシスト 社外オーバー&Fバンパー

    本体価格
    219万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD HARD CARGO仕様 フォレストオートリフトアップスプリング YOKOHAMA GEOLANDAR165/65R14 MLJ XJホイール(XJ07)

    本体価格
    242万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 禁煙車 オートオークション総合評価4.5点 衝突被害軽減ブレーキ BluetoothナビTV バックカメラ 両側電動スライドドア アイドリングストップ オートクルーズ オートマチックハイビーム 4輪駆動

    本体価格
    213万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ ハイゼットカーゴ DX ハイルーフ 

    本体価格
    60.5万円

関東
22
210.2万円
関西
10
229.7万円
東海
19
198.7万円
北海道
2
215万円
九州
8
201.6万円
東北
7
238.7万円
北陸・甲信越
13
211.2万円
中国
6
201.9万円
四国
3
196万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
60.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アトレーデッキバンとハイゼットグランカーゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
191.4万円225.5万円 新車時価格 106.9万円132.6万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1905
658 排気量(cc) 1297
64 最高出力(馬力) 90~92
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
解説

コンパクトなボディに広いラゲージを確保

軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーデッキバンの中古車は90台、ハイゼットグランカーゴの中古車は1台掲載しています。
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