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アトレーデッキバンとF40を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーデッキバン   フェラーリ  F40
VS
159万円352万円
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中古車相場 ---
F40の相場表を見る
87 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車衝突回避ブレーキシステム盗難防止システム衝突安全ボディプッシュスタートスマートキー4WDターボ両側パワースライドドアオートエアコン電動格納ミラークルーズコントロールクリアランスソナー

    本体価格
    213万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・ETC・HDMI・ドライブレコーダー・両側電動スライドドア・スマートアシスト・クルーズコントロール・LEDヘッドライト

    本体価格
    172.6万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 両側電動/9インチDA/Bカメラ/2インチUP/DD-9AW/マッドスターAT/猪狩バンパー/オーバーフェンダー/アダプティブクルーズC/角センサ/LEDヘッドライト/LEDフォグ/AppleCarPLAY/androidAUTO/地デジ

    本体価格
    261.7万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 4WD ターボ 両側電動スライド 純正ナビ バックカメラ スマートアシスト アダプティブクルーズ 禁煙車 ドラレコ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    185.4万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD NORTHHUNTER3インチリフトアップ限定アルミ

    本体価格
    349万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD ワンオーナー 純正9型ディスプレイオーディオ フルセグ カープレイ Bカメラ ETC2.0 ミラレコ 両側電動スライド LEDライトフォグ カラーパネル レーダークルコン オートライト アイドリングストップ コーナーセンサー

    本体価格
    207万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール スマートアシスト Pセンサー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    202.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD ケンウッドフローティングナビ バックカメラ スマートキー デジタルインナーミラー 両側パワースライドドア ブロックタイヤ ETC 衝突被害軽減システム

    本体価格
    204万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD Aライト ESC ターボ車 オートハイビ

    本体価格
    195.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 フロアマット ワイドバイザー 荷台マット 平シート付き

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F40 前期ノンKAT・EU新車並行 ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F40 F40前期 クラシケ認定車両

    本体価格
    応談

関東
26
204.4万円
関西
15
231.5万円
東海
14
204.1万円
北海道
2
193.3万円
九州
11
215.6万円
東北
8
222.1万円
北陸・甲信越
7
201.5万円
中国
3
203.5万円
四国
1
218.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーデッキバンとF40のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   フェラーリ  F40
191.4万円225.5万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーデッキバンの中古車は87台、F40の中古車は2台掲載しています。
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