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アトレーデッキバンとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーデッキバン   マツダ  アテンザスポーツ
VS
162.9万円354万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
中古車相場 29万円120万円
アテンザスポーツの相場表を見る
99 中古車掲載台数 28
  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 後席両側パワースライドドア LEDヘッドランプ ナビ&バックモニター付き 届出済未使用車

    本体価格
    214.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 Atrai Deck Van 届出済未使用車

    本体価格
    201.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 両側電動スライド LEDライト LEDフォグ

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    215.6万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD デモカーVer. リフトUPアウトドアカスタム

    本体価格
    354万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 (ターボ/純正ナビTV/Bカメラ/両側自動ドア) フルセグTV スマートアシスト アダプティブクルコン レーンキープ 両側自動ドア CD DVD USB フロアマット サイドバイザー オートエアコン コーナーセンサー

    本体価格
    175.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    194万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車  デッキバン 4WD  スマートキー オートエアコン バックカメラ

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車 4WD HARDCARGOアウトドアキャリア LEDワークライト 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ 両側パワースライド プッシュスタート ETC オートエアコン

    本体価格
    265万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    88万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z フルセグ Bカメラ ETC 運パワーシート ハーフレザー リアスポ コーナーセンサー

    本体価格
    38.1万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 禁煙車 SDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth ミュージックサーバ DVD アドバンストキー プッシュスタート クルーズコントロール 横滑防止装置 ソナーセンサー タイミングチェーン

    本体価格
    59.8万円

関東
32
211.3万円
関西
15
225.1万円
東海
11
217.9万円
北海道
3
207.4万円
九州
10
196.3万円
東北
10
238.7万円
北陸・甲信越
5
199.5万円
中国
9
212.6万円
四国
4
185万円
地域別台数
関東
13
56.9万円
関西
2
59.8万円
東海
5
77.9万円
北海道
1
51万円
九州
2
56.5万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
3
63万円
四国
0
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アトレーデッキバンとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   マツダ  アテンザスポーツ
191.4万円215.6万円 新車時価格 228万円275万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
658 排気量(cc) 1998~2488
64 最高出力(馬力) 150~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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