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レヴォーグとダコタを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ダッジ  ダコタ
VS
35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 90.8万円118万円
ダコタの相場表を見る
2477 中古車掲載台数 3
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ  リヤカメラ  ETC2.0  ドライブレコーダー  LEDヘッドライト  パワーリヤゲート

    本体価格
    324.5万円

  • スバル レヴォーグ GT EX EyeSight X搭載車 ワンオーナー 

    本体価格
    261.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    195.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD スマートリヤビューミラー付き

    本体価格
    275万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 前席パワーシート 純正ナビ バックモニター アイサイト(Ver.3) SI-DRIVE パドルシフト スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ

    本体価格
    112.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 衝突軽減サポート&レーンアシスト&ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 純正7インチナビ・フルセグTV&Bluetooth&バックカメラ 電動シート&シートヒーター

    本体価格
    119.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ パワーシート 全車速追従機能付きクルーズコントロール ETC リヤビークルディテクション LEDヘッドライト/ライナー ラゲッジマット パドルシフト 電動パーキングブレーキ 4WD 禁煙車

    本体価格
    152.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    319万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ダイアトーンナビ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー メモリ付きパワーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト LEDライナー 18インチAW  アイサイトVer3 ACC

    本体価格
    130万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 4WD HDDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前ドラレコ 革シート シートヒーター Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ

    本体価格
    49.9万円

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  • ダッジ ダコタ  

    本体価格
    90.8万円

  • ダッジ ダコタ SLT 買取仕入 4WD オートチェック有 3人乗

    本体価格
    応談

  • ダッジ ダコタ SXT クルーキャブ 

    本体価格
    118万円

関東
807
202.3万円
関西
294
237.3万円
東海
300
216.7万円
北海道
228
179.2万円
九州
181
215万円
東北
260
203.5万円
北陸・甲信越
258
205.7万円
中国
120
225.3万円
四国
29
232.7万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90.8万円
四国
0
---

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レヴォーグとダコタのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ダッジ  ダコタ
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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