サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

チャージャーとバラクーダを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. チャージャーを選択
  3. 3. バラクーダを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

チャージャーとバラクーダの中古車情報を比較する

ダッジ  チャージャー   プリムス  バラクーダ
VS
57万円~1750万円
チャージャーの相場表を見る
中古車相場 928万円
バラクーダの相場表を見る
52台 中古車掲載台数 3台
  • ダッジ チャージャー SE SE オートチェック有り 22インチAW ローダウン 地デジ フルセグ ETC

    本体価格
    258万円

  • ダッジ チャージャー 2.7SE ボンネットグラインダータトゥ施工 SAVINI22AW ローダウン 社外マフラー HDD&TV

    本体価格
    118万円

  • ダッジ チャージャー ジェイルブレイクレッドアイ807馬力 新車並行 ワンオーナー  エンジンスターター スーパーチャージャー ステアリングヒーター HID アップルカープレイ SRTモード Harman/Kadon バックカメラ ETC2 F/Rドラレコ 記録簿

    本体価格
    1750万円

  • ダッジ チャージャー R/T 5.7L HEMIエンジン ローダウン 黒レザーシート サンルーフ バックカメラ PUSHスタート スマートKey(スペア有) ETC  22インチAW

    本体価格
    218万円

  • ダッジ チャージャー SE SRT仕様 ETC ワンオフマフラー

    本体価格
    225万円

  • ダッジ チャージャー SRTジェイルブレイク 新車未登録 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    1618万円

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット アルカンターラコンビシート ブレンボレッドキャリパー バックカメラ デジタルインナーミラー シートヒーター ベンチレーション アップルカープレイ アンドロイドオート ETC

    本体価格
    968万円

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット 新車並行 オートチェック ハーマンカードンオーディオ レッドキー2個 ブラックキー1個 ローダウン スーパーチャージャー

    本体価格
    848万円

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット ヘルキャットサイドデカール 整備記録簿6枚 パナソニックナビ サンルーフ ハーマンカードン 前席パワーシート 運転席メモリ付 前席ベンチレーター 前後シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    879万円

  • ダッジ チャージャー R/T 限定モデル デイトナエディション 5.7HEMI サンルーフ デイトナボディカラーカッティング デイトナ専用バケットシート デュアルシートヒーター

    本体価格
    173万円

ピックアップ中古車
  • プリムス バラクーダ ベースグレード クーダ 440 4MT

    本体価格
    応談

  • プリムス バラクーダ AAR CUDA vintage air RK motors

    本体価格
    応談

  • プリムス バラクーダ Mopar Ebody Restomod 車検令和10年7月 6.3L 383公認 ビッグブロックエンジン 4バレルキャブ  ハースト・ライトニングロッド 20inchホイール LEDランニングランプ

    本体価格
    928万円

関東
24台
464.4万円
関西
6台
500.2万円
東海
9台
758.1万円
北海道
1台
508万円
九州
2台
85.8万円
東北
3台
351.3万円
北陸・甲信越
1台
57万円
中国
3台
533万円
四国
3台
264.7万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
928万円
東海
2台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

チャージャーの中古車を探す

バラクーダの中古車を探す

チャージャーとバラクーダの比較トップへ

チャージャーとバラクーダのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャージャー   プリムス  バラクーダ
--- 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
3600~6400 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー

’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー(SRT)がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI(ヘミ)の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。(2007.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

チャージャーとバラクーダの比較トップへ

チャージャーやバラクーダと他の車種を比較してみる

 

チャージャーとバラクーダの比較トップへ

チャージャーとバラクーダの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!チャージャーとバラクーダの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではチャージャーの中古車は52台、バラクーダの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

チャージャー、バラクーダの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー