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コルベットとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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コルベットとチャレンジャーの中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   ダッジ  チャレンジャー
VS
220万円3388万円
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中古車相場 200万円2140万円
チャレンジャーの相場表を見る
173 中古車掲載台数 147
  • シボレー コルベット 5.7 Workクローム20inAW 黒革 ナビ

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット  

    本体価格
    398万円

  • シボレー コルベット 5.7 1996コレクター新並ワンーナー38000キロ

    本体価格
    458万円

  • シボレー コルベット Z51 2014年プレオーダー車 カーポート下保管車

    本体価格
    708万円

  • シボレー コルベット Z06 パフォーマンスエアロpkg

    本体価格
    3000万円

  • シボレー コルベット 5.7 新並1オーナー

    本体価格
    288万円

  • シボレー コルベット 2LT リミテッド スポーツ スタイル エディション 限定車 純正ナビ アップルカープレイ BOSE F Bカメラ ハーフレザーバケットシート フロントリフト HUD デジタルインナー ドラレコ BSM パーキングアシスト ワイヤレスチャージ Rスポ

    本体価格
    1205万円

  • シボレー コルベット ZR1 6.8L1080 HP Billet Knuckle NMB製ピロサス

    本体価格
    3388万円

  • シボレー コルベット 1960年式 ネイルテール 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 350スモールブロック 1972コルベット 3AT

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス ブラックトップPKG パワーサンルーフ

    本体価格
    805万円

  • ダッジ チャレンジャー 392 HEMI スキャットパック シェイカー BCD自社輸入車 2020年USモデル シェイカーPKG サンルーフ

    本体価格
    828.8万円

  • ダッジ チャレンジャー SE 

    本体価格
    200万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス ブラックトップPKG ハーマンカードンオーディオ アルカンターラシート スポーツモード アクティブエグゾースト ブラインドスポットモニター フロントシートヒーター&クーラー HIDヘッドランプ

    本体価格
    765万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ジェイルブレイク ワイドボディ 6MT

    本体価格
    1828万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディー LAST CALL  V8 6.4L

    本体価格
    1245万円

  • ダッジ チャレンジャー SE 3.5L V6 SOHC

    本体価格
    247万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 2023年式ラストコール 自社輸入車 国内未登録 サンルーフ ダウンサス ブラックトップパッケージ テクノロジーグループ ACC カープレイ ALPINEサウンド バックカメラ

    本体価格
    858万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT IDEALエアサス サンルーフ ALPINEオーディオ ブラックレザーシート アップルカープレイ シートヒータ&ベンチレーション ステアリングヒーター

    本体価格
    468万円

  • ダッジ チャレンジャー 1970年 440マグナム R/T AT ヴィンテージエア

    本体価格
    応談

関東
71
1121.8万円
関西
35
1245.1万円
東海
38
1194.7万円
北海道
1
638万円
九州
9
1030.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
720.4万円
中国
13
1303.6万円
四国
1
1080万円
地域別台数
関東
58
865.5万円
関西
27
724.9万円
東海
36
958.4万円
北海道
5
513.3万円
九州
9
789.7万円
東北
6
611.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
974万円
四国
2
499.3万円

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コルベットとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   ダッジ  チャレンジャー
1180万円2580万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) ---
5454~6156 排気量(cc) 3500~6400
502~646 最高出力(馬力) ---
MR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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