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チャレンジャーと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   フェラーリ  488ピスタ
VS
200万円2158万円
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中古車相場 6580万円8200万円
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134 中古車掲載台数 31
  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック BCD自社輸入車 ダイナミックPKG フラットボトムステアリング バックカメラ アップルカープレイ アンドロイドオート ドラレコ ETC

    本体価格
    848万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T シェイカー 2020年モデル ヘルレイズン サンルーフ ALPINEスピーカー Apple CarPlay シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    736万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 2021年モデル 当社販売車両 ミシュランパイロットスポーツ4S

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 新並 SR プラスパッケージ ドライバーズコンビニエンス&パフォーマンスハンドリング Brembo 8AT&パドルシフト 黒革 シートヒーター&クーラー AppleCarPlay&AndroidAuto キセノン 2年保証

    本体価格
    748万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T シェイカー 2021モデル20AWブレンボ9スピーカーSR

    本体価格
    809万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス ラストコール5.7ハーマンカードン

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SXT 

    本体価格
    250万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 新車並行車 MTモデル ボンネットデカール HURST20インチホイール アルカンターラレザーシート パワーシート HURSTクイックシフト MOPARシフトノブ MOPARエアクリーナー

    本体価格
    528万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス 

    本体価格
    258万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 検2年/CARFAX走行証明/新品マグナフローマフラー/ブレンボキャリパー/レーシングストライプ/ローダウン/392フロントスポイラー/アルコア鍛造20インチホイール/カロッツェリアナビ/専用レザーシート/

    本体価格
    527万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 

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    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ツートンストライプ/1731km/サスペンションリフタ-/ロ-ルバ-/カーボンエンジンカバー/デュフューザー/インナーシルトリム/Dゾーン+LEDステアリング/シートリフター/4点式セーフティハーネス

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    本体価格
    6900万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT カーボンホイール Rモール レーシングシート

    本体価格
    8180万円

関東
53
809.4万円
関西
23
720.5万円
東海
30
923.6万円
北海道
6
563.5万円
九州
9
529.6万円
東北
4
636.8万円
北陸・甲信越
1
448.9万円
中国
4
923.5万円
四国
4
389.9万円
地域別台数
関東
9
7246万円
関西
12
7213万円
東海
6
7382万円
北海道
1
8586万円
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
7480万円
中国
0
---
四国
0
---

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チャレンジャーと488ピスタのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   フェラーリ  488ピスタ
--- 新車時価格 3948万円4021.1万円
クーペ ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
3500~6400 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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