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チャレンジャーと765LTを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   マクラーレン  765LT
VS
187万円2140万円
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中古車相場 4600万円4980万円
765LTの相場表を見る
155 中古車掲載台数 7
  • ダッジ チャレンジャー SXT 新車並行  ケンウッドナビ TV クルーズコントロール 純正18インチホイール ETC バックカメラ

    本体価格
    378万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 50周年記念アニバーサリー/自社輸入車/サンルーフ/8.4ディスプレイappleカープレイアンドロイドオート/バックカメラ/レッドキャリパー/22年製パイロットスポーツタイヤ/アルパインサウンド/スゥエードレザー/

    本体価格
    858万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 新車並行車 6速MT フローマスター可変バルブ付 HEMIエンジン 純正20インチアルミ 社外テール ブレンボ KICKERウーファー シートーヒーター ハーフレザーシート LEDヘッドライト バックカメラ DVD ETC

    本体価格
    528万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 自社直輸入 走行証明書付

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー 392 HEMI スキャットパック シェイカー 走行距離証明確認済み/6.4L V8/シェイカー専用ボンネット/モニター付きステアリング/サンルーフ/20インチホイール/カスタムマフラー/スキャットパックロゴ刺繍入りアルカンターラ×レザーシート/シートヒーター

    本体価格
    675万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 50thアニバーサリーエディション 走行証明書付き MTモデル デイトナアルカンターラシート シートヒーター ベンチレーション ルーフラッピング ブレンボブレーキ 専用20インチAW カープレイ

    本体価格
    658万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ジェイルブレイク/ワイドボディ/2023yモデル/新車並行/ワンオーナー/レッドキャリパー/アクティブクルコン/ヒーター&ベンチレーションシート/ステアヒーター/キーレス×3本/カープレイ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス サンルーフ ブラックレザーシート アップルカープレイアンドロイドオート シートヒータ&ベンチレーション ステアリングヒーター クルーズコントロール 社外マフラー

    本体価格
    498万円

  • ダッジ チャレンジャー SE 後期モデルフェイスチェンジ仕様新車並行車サンルーフFリップリアスポイラーボーラマフラーレーベンハートアルミホイール

    本体価格
    285万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス CARFAX走行証明/車高調/マフラー/フェンダーストライプ/前後ドラレコ/デジタルミラー/ETC/サンルーフ/パークアシスト/シートヒーター&クーラー/ステアリングヒーター/コンビレザーシート/後側方車両検知

    本体価格
    639万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4600万円

関東
58
808.8万円
関西
27
736.2万円
東海
44
923.6万円
北海道
3
549万円
九州
10
735.4万円
東北
7
599.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
974万円
四国
2
499.3万円
地域別台数
関東
4
4894.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
4600万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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チャレンジャーと765LTのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   マクラーレン  765LT
--- 新車時価格 4950万円
クーペ ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
3500~6400 排気量(cc) 3994
--- 最高出力(馬力) 765
FR 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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