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チャレンジャーとファントムを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   ロールスロイス  ファントム
VS
200万円2150万円
チャレンジャーの相場表を見る
中古車相場 1280万円6000万円
ファントムの相場表を見る
167 中古車掲載台数 19
  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス ドライバーコンビニエンスグループ ブラックトップPKG アルパインオーディオグループ ゴーマンゴー 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    678万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディ/1年保証付/2020年モデル/Autocheck/Applecarplay/赤黒ハーフレザー/シートヒーター&エアコン/サンルーフ/ステアリングヒーター/BSM/ETC/ラプター塗装/Bカメラ/リアソナー/ALPINEオーディオ/純正20AW

    本体価格
    917万円

  • ダッジ チャレンジャー 3.6 SE/TSW22AW/黒革/ATOMOディスプレイオーディオ/Bluetooth/バックカメラ/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ

    本体価格
    254万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス ブラックトップPKG ハーマンカードンオーディオ アルカンターラシート スポーツモード アクティブエグゾースト ブラインドスポットモニター フロントシートヒーター&クーラー HIDヘッドランプ

    本体価格
    765万円

  • ダッジ チャレンジャー SRTレッドアイワイド 新車並行 レッドアイワイド USモデル 新車並行

    本体価格
    1698万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 2019モデル HEMI(5700cc) 6MT ワンオフマフラー 社外アルミホイール LEDヘッドライト ローダウン 前後ワンオフスポイラー 純正マフラー有 取説 記録簿 スペアキー有

    本体価格
    720万円

  • ダッジ チャレンジャー 318 新品バンパー ミラー ハンドル CENETRLINEホイール エアコン V8エンジン パワーステアリング フロアシフトAT  カロッツェリア1DINデッキ/CD対応 オートメーター製タコメーター ハロゲンヘッドライト ETC

    本体価格
    848万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 2011年モデル 社外22インチAW 社外ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ 黒革シート パワーシート HIDヘッドライト フォグ カーボンインパネ リモコンキー ETC ユーザー様直接仕入れ

    本体価格
    229.8万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス シェイカー BCD自社輸入車 2018年USモデル シェイカーPKG サンルーフ アルカンターラコンビシート シートヒーター ベンチレーション アップルカープレイ&アンドロイドオート

    本体価格
    738.8万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 新車並行 車検適合書類付きマフラー WORK21インチホイール ローダウン ナビTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    332.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    4220万円

関東
69
814.9万円
関西
28
735.9万円
東海
45
926万円
北海道
3
549万円
九州
7
767.5万円
東北
8
647.4万円
北陸・甲信越
1
930万円
中国
4
974万円
四国
2
553.3万円
地域別台数
関東
10
3822.9万円
関西
7
3320万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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チャレンジャーとファントムのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   ロールスロイス  ファントム
--- 新車時価格 5460万円6670万円
クーペ ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
3500~6400 排気量(cc) 6748~6750
--- 最高出力(馬力) 571
FR 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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