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MAZDA6セダンとラムバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6セダン   ダッジ  ラムバン
VS
126.7万円349.8万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
中古車相場 95万円375万円
ラムバンの相場表を見る
62 中古車掲載台数 48
  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 360°ビューモニター 白革シート BOSEサウンド 純正マツダコネクトナビ 全席シートヒーター メモリー機能付きパワーシート カラーヘッドアップディスプレイ スマートキー ETC

    本体価格
    223.2万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    128万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S リース可

    本体価格
    154.7万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ BOSEサウンド/本革シート/純正8.8インチナビ/バックカメラ/ベンチレーション/追従クルコン/レーンキープアシスト/リア電動サンシェード/パワーシート/シートメモリー/BSM/ETC

    本体価格
    192.3万円

  • マツダ MAZDA6セダン 20S ETC LED

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 純正8インチナビ/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/ETC/プッシュスタート/LEDライト/オートライト/パワーシート/シートヒーター/ベンチレーション/車線逸脱防止/クルコン追従有/純正19インチアルミ/電動パーキング/BOSE

    本体価格
    215.1万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD CD・DVD・地デジ/360度ビュー/BOSE/茶革/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/LKA/BSM/アダプティブLEDヘッド/運転席パワーシート/前後シートヒーター/マツコネ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    204.4万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビフルセグDVD可 360°カメラ

    本体価格
    225万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 運転席・助手席シートヒーター ステアリングヒーター クルーズコントロール オートホールド ETC車載器 ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 前席シートヒーター 運転席メモリー付き電動シート LEDヘッドライト 革巻きステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール オートライト

    本体価格
    173.4万円

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    298万円

  • ダッジ ラムバン 1500 ショーティ 1ナンバー ナビフリップダウン 右観音開

    本体価格
    168万円

関東
27
191万円
関西
11
218.1万円
東海
5
238.1万円
北海道
2
264.4万円
九州
4
242.4万円
東北
3
179.1万円
北陸・甲信越
5
237.3万円
中国
3
266.3万円
四国
2
198.4万円
地域別台数
関東
20
241.5万円
関西
8
226.5万円
東海
9
197.4万円
北海道
3
114.9万円
九州
0
---
東北
1
168万円
北陸・甲信越
4
207.3万円
中国
2
173.5万円
四国
1
195万円

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MAZDA6セダンとラムバンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   ダッジ  ラムバン
284万円466.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
156~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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