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MAZDA3ファストバックとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  MAZDA6セダン
VS
89.8万円365.2万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 132.6万円365.8万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
959 中古車掲載台数 64
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ デモUP 禁煙車 ナビ 360°カメラ 革シート

    本体価格
    284.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 純正ナビ・TV・Bluetooth・シートヒーター・クルーズコントロール・ETC・BOSEスピーカー

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション ワンオーナー/純正ナビ/Bluetooth/フルセグTV/DVD/CD/交通情報/全方位カメラ/BOSEプレミアムサウンド/SSR18インチアルミホイール/追従型クルーズコントロール/ETC/スマキ

    本体価格
    179.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙車 衝突軽減 8.8型マツダコネクト 全周囲カメラ Bluetooth ETC フルセグ アダプティプクルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッド スマートキー デュアルエアコン

    本体価格
    174.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 6速ミッション※360全方位モニター  パワーシート BOSEサウンド12SP※2000cc マツダコネクト※DVD再生※フロントウインドディスプレ

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 純正 SDナビ/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    270万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 黒レザーシート 禁煙車 純正10.25インチナビ フルセグ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト パワーシート 純正AW

    本体価格
    272.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD 評価書付中古車

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正10型ナビ/全周囲カメラ/クルージング&トラフィックサポート/ヘッドアップディスプレイ/黒革シート/BOSEサウンド/BSM/パーキングセンサー/フルセグTV/CD/DVDプレーヤー/禁煙車

    本体価格
    199.3万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S リース可 ETC クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ AT スマートキー

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ 禁煙1オーナー/BOSEサウンド/電動黒革シート/シートAC&ステアヒーター/前後ドラレコ/メーカーナビ/全方位カメラ/衝突軽減/BSM/車線逸脱警告/HUD/コーナーセンサー/追従クルコン/ソナー

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/禁煙車/安全装備/AWD/カープレイ対応/BOSE/サンルーフ/ナビ/フルセグTV/360°モニター/レザーシート/ETC2.0/レーダークルーズ/BSM/アダプティブLED/純正19インチアルミ

    本体価格
    340万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 100周年特別記念車 ディーゼルターボ 4WD 純正8インチナビ フルセグ/BT/AM/FM 社外ETC 純正前後ドラレコ レーンキープアシスト プリクラッシュセーフティー ドライバーアテンションアラート パーキングセンサー アイドリングストップ

    本体価格
    293.6万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ マツダ認定U-car ワンオーナー 360°ビューモニター BOSEサウンドシステム 2カメラドライブレコーダー パワーシート シートベンチレーション アクティブドライビングディスプレイ LEDライト

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ エアバック ABS マツダコネクトナビ フルセグ TV 360°ビューモニター BOSEサウンド パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター シートベンチレーション ETC ドラレコ サンルーフ 取説 保証書

    本体価格
    365.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ 純正8.8インチナビ BOSEサウンド バックカメラ 本革シート ETC レーダークルーズ フルセグ シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    192万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 茶本革/360度ビュー/前後衝突軽減ブレーキ/AT誤発進抑制/全車速追従レーダークルコン/LKA/車線逸脱警報/BSM/前後ソナー/LEDヘッド/シートヒーター・Pシート/BOSE/マツコネナビ/フルセグTV/DVD/AppleCarPlay/ETC

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S 100周年特別記念車 赤革シート BOSE 360°ビュー・モニター 純正ナビ ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター シートベンチレーション 電動シート

    本体価格
    264.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ BOSE/8インチ SDナビ/アイアクティブセンス/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    237.1万円

関東
321
213.4万円
関西
148
206.3万円
東海
143
203.6万円
北海道
25
216.5万円
九州
90
220万円
東北
59
203.8万円
北陸・甲信越
69
203.1万円
中国
79
207.9万円
四国
25
203.3万円
地域別台数
関東
22
206.6万円
関西
11
266.5万円
東海
11
221.5万円
北海道
1
280万円
九州
6
249.9万円
東北
3
221万円
北陸・甲信越
5
257.6万円
中国
4
274.8万円
四国
1
249.7万円

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MAZDA3ファストバックとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  MAZDA6セダン
201.2万円407万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1496~2488 排気量(cc) 1997~2488
111~190 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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