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MAZDA3ファストバックとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  MAZDA6セダン
VS
103.8万円365.2万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 121.9万円430.5万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
847 中古車掲載台数 65
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション 4WD 登録済み未使用車/コネクティッドカー/全方位カメラ/パーキングセンサー/10.25インチモニター/メモリー電動シート/電動リアゲート/シートヒーター/18AW

    本体価格
    319万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ /純正ナビ/全周囲カメラ/フルセグTV/クルーズコントロール/シートヒーター/ハンドルヒーター/コーナーセンサー/ヘッドアップディスプレイ/レーンキープアシスト/オートハイビーム/純正アルミホイール/パドルシフト

    本体価格
    191万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 禁煙車 純正8.8インチナビ AM FM CD DVD Bluetooth フルセグTV USB BOSEサウンド i-ACTIVESENSE 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 レーダークルーズ

    本体価格
    218.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 全方位カメラ 赤革シート LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV メモリーパワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー

    本体価格
    177万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション マツダスピードエアロ 衝突軽減 ACC レーンキープ BSM 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ 全周囲カメラ HUD オートハイビーム LEDライト アイドリングストップ 純正18AW

    本体価格
    192.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ レーダークルーズコントロール・ETC・LED

    本体価格
    167.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 6/14ま で成 約 で希 望 ナ ンバ ー プ レゼ ント ※走行2.7万km※禁煙車 マツダコネクトナビ 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー バックカメラ ETC アダプティブクルコン シートヒーター パワーシート

    本体価格
    145万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ロングラン保証付 ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 赤革シート BOSE 純正ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート プッシュボタンスタート DVD

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション 4WD M・HYBRID ボーズサウンドシステム シート合成革/レガーヌ(テラコッタ/ブラック)

    本体価格
    284万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車/アイアクティブセンス/クルーズコントロール/HUD/パワートランクリッド/車間距離制御機能/ドライブレコーダー/ETC/純正8.8型マツダコネクトナビ/フルセグTV/パドルシフト/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    209万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360度ビュー/CD・DVD・地デジ/茶革/BOSEサウンド/衝突軽減ブレーキ/追従クルコン/BSM/LKA/アダプティブLEDヘッドランプ/前後席シートヒーター/前席パワーシート・運転席メモリー付/マツコネ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S スポーツ アピアランス レザーシート/安全装備/禁煙車/カープレイ対応/ナビ/フルセグTV/360°モニター/レーダークルーズ/ドラレコ2カメラ/BOSEサウンド/アダプティブLED/BSM/ETC/マツダ純正19インチアルミ/CD/DVD

    本体価格
    307万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S リース可

    本体価格
    154.7万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ ETC オートマチックハイビーム クリアランスソナー 電動トランク

    本体価格
    121.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ 純正マツコネナビ フルセグ ブルートゥース DVDデッキ ETC 全方位カメラ LEDライト シートヒーター ステアヒーター パワーシート アドバンスキー 19AW レーダークルコン コーナーセンサー アイストップ 当店下取車

    本体価格
    163万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ ナビTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    212万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S スポーツ アピアランス 赤革シート BOSE 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート スマートキー DVD

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 4WD /純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ドライブレコーダー前後/ETC/社外AWスタッドレスタイヤ積込/レーダークルーズコントロール/赤革シート/前席シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDライト

    本体価格
    271.4万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 衝突被害軽減ブレーキ/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/Bカメラ/電動シート/シートヒーター/ハンドルヒーター/BSM装備/アクセル踏み間違い防止/コーナーセンサー/HUD/クルコン/レーンアシスト/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    135.3万円

関東
245
204.3万円
関西
124
211.8万円
東海
155
209.3万円
北海道
28
221.4万円
九州
90
197.8万円
東北
51
197.5万円
北陸・甲信越
62
193万円
中国
65
205.3万円
四国
27
206万円
地域別台数
関東
27
207.1万円
関西
12
270.4万円
東海
3
237.8万円
北海道
4
262.8万円
九州
3
274.9万円
東北
4
202.1万円
北陸・甲信越
5
273.1万円
中国
5
220.1万円
四国
2
205万円

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MAZDA3ファストバックとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  MAZDA6セダン
201.2万円399.7万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1496~1997 排気量(cc) 1997~2488
111~190 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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