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ヤリスとJCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ダッジ  JC
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
2376 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ワンオーナー 禁煙車 メモリーナビ ETC バックモニター シートヒーター ドラレコ前後 クルーズコントロール

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ レーンキープ ETC オートハイビーム 誤発進抑制機能 オートライト オートエアコン Bluetooth AM FM再生

    本体価格
    175.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突被害軽減 ドラレコ ディスプレイオーディオ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ディスプレイオーディオナビ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G アクセル踏み間違いバックカメラスマートキー

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z TSS PKSB Bカメラ LED ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G DA  ETC  ワンオーナー

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正ディスプレイオーディオ Bカメクルコン

    本体価格
    154.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ(ラジオ/Bluetooth/USB) バックカメラ ETC2.0 ドラレコ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール プリクラッシュ 車線逸脱抑制 前席シートヒーター

    本体価格
    165.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    92.1万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ JC SXT 4本共十分な溝タイヤ装着

    本体価格
    121万円

  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    85.5万円

関東
608
150.9万円
関西
244
156.4万円
東海
370
151.4万円
北海道
187
148.6万円
九州
249
156.6万円
東北
283
160.4万円
北陸・甲信越
194
154.6万円
中国
159
155.7万円
四国
82
155.1万円
地域別台数
関東
2
103.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとJCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ダッジ  JC
139.5万円288.8万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
996~1490 排気量(cc) 2735
69~120 最高出力(馬力) 185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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