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DS4とガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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DSオートモビル  DS4   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
49万円580.3万円
DS4の相場表を見る
中古車相場 822万円1780万円
ガヤルドの相場表を見る
16 中古車掲載台数 29
  • DSオートモビル DS4 シック DS LED ヴィジョン パッケージ ハーフレザー ナビTVカメラ 前後ドラレコ クルコン HID

    本体価格
    51.7万円

  • DSオートモビル DS4 シック ブルーHDi DS LED ヴィジョン パッケージ ディーゼルターボ BlueHDi 2L 直噴ディーゼル4気筒 DOHCエンジン 純正ナビ+地デジTV アルカンターラxレザーコンビシート

    本体価格
    69.9万円

  • DSオートモビル DS4 シック DS LED ヴィジョン パッケージ 禁煙車/記録簿/ナビ/ETC/Bluetooth/TV

    本体価格
    99.9万円

  • DSオートモビル DS4 エトワール ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 特別仕様車 当社デモカー 電動リアゲート 360カメラ LED 禁煙車 LED 取説 保証書 記録簿 スペアキー フロアマット

    本体価格
    469万円

  • DSオートモビル DS4 シック ブルーHDi DS LED ヴィジョン パッケージ ディーゼルターボ メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ DVD再生 スマートキー ETC 横滑り防止 BSM ドラレコ ディスチャージヘッドライト 純正17インチアルミ コーナーセンサー

    本体価格
    49万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保障継承/アクティブクルーズコントロール/フロントシートヒーター/360度カメラ/ステアリングヒーター/電動テールゲート/禁煙車

    本体価格
    360万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 ドラレコ 純正ナビ ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    428万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ ETC/純正ナビ/レザーシート/シートヒーター/360°カメラ/マトリクスLEDヘッドライト/アップルカープレイアンドロイドオート対応/ACC/レーンキープアシスト/レーンポジショニングアシスト

    本体価格
    325万円

  • DSオートモビル DS4 パフォーマンス ライン E-TENSE 正規認定中古車/禁煙車/ACC/衝突軽減B/ナビ/車線逸脱警告/シートH/Pシート/LEDヘッドライト/アップルカープレイ・アンドロイドオート

    本体価格
    455万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/FOCALサウンド/シートベンチレーション/シートヒーター/ステアリングヒーター/全方位カメラ/メモリー付きパワーシート/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    408.7万円

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    本体価格
    応談

関東
5
115.9万円
関西
0
---
東海
7
351.7万円
北海道
0
---
九州
2
330.7万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
469万円
地域別台数
関東
6
1346.3万円
関西
3
1252.7万円
東海
11
1246.8万円
北海道
0
---
九州
8
1321.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1650万円
四国
0
---

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DS4とガヤルドのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS4   ランボルギーニ  ガヤルド
398万円717.6万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4415×1830×1495 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1199~1598 排気量(cc) 4961~5204
130~180 最高出力(馬力) 520~570
FF 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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