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オデッセイとDS4クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   DSオートモビル  DS4クロスバック
VS
19.2万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 38.5万円99.8万円
DS4クロスバックの相場表を見る
1755 中古車掲載台数 5
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側パワースライドドア ブルートゥース HDMI接続 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト フルセグ地デジ ETC LEDヘッドライト インテリキー

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 元試乗車・クリスタルブラック・禁煙車・大

    本体価格
    489万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 両側電動スライド ホンダセンシング

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニタ アダクティブヘッドライト 両側電動スライドドア 温熱半革シート パワーシート ETC2.0

    本体価格
    192.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート メモリーナビ フルセグTV リアカメラ フリップダウンモニター スマートキー LEDヘッドライト 両側パワスラ Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    56.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 4WD 検2年 パワースライドドア 自社 ローン

    本体価格
    71万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 4WD 禁煙車 後席モニター 衝突軽減 8型ナビ 両側電動ドア レーダークルーズ バックカメラ パワーシート Bluetooth ETC ドラレコ LEDヘッドライト フロントフォグ 盗難防止装置

    本体価格
    197.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ&後席M ホ ンダセンシ両側電動 BSI 両側電動 LEDアクティブコーナリングライト パドルシフト ハーフレザーシート D席パワーシート 2列目オットマン ETC フルセグTV Bluetooth 衝突軽減

    本体価格
    165.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング /衝突被害軽減ブレーキ/ナビTV/フリップダウンモニター/アラウンドビューモニター/ブラインドスポットモニター/両側電動スライドドア/ハーフレザーシート/シートヒーター/オットマン/ETC/

    本体価格
    305.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 純正HDDナビ フルセグTV マルチビューカメラ スマートキー

    本体価格
    48.9万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    92.2万円

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    38.5万円

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    本体価格
    98万円

関東
684
212.2万円
関西
249
207万円
東海
218
246.2万円
北海道
59
154.9万円
九州
167
202.9万円
東北
121
186.2万円
北陸・甲信越
109
234.9万円
中国
102
223.8万円
四国
46
211.3万円
地域別台数
関東
4
81.7万円
関西
1
99.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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DS4クロスバックの中古車を探す

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オデッセイとDS4クロスバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   DSオートモビル  DS4クロスバック
249万円545.1万円 新車時価格 331万円361万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1810×1530
1993~2356 排気量(cc) 1598~1997
145~190 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

高いアイポイントを確保したDS4のSUVモデル

クーペのスタイルながら、SUVとセダンを融合したようなスタイリングをもつDS4に、新たに30mm高いアイポイントや、ルーフモール、専用バンパーなどを備えることで、SUV要素が強調されたモデルがDS4クロスバックだ。DSブランドに生まれ変わったことを象徴する、フロントグリルNEW・DS・WINGが採用された。ヘッドライトにも高輝度のキセノンライトを採用したDS・LED・VISIONが用いられている。エンジンはDS4と共通で、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションも、DS4と同様の6速ATとなる。また、専用色オランジュトルマリンがラインナップされた(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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