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サクラとDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

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サクラとDS3クロスバックE-TENSEの中古車情報を比較する

日産  サクラ   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
84万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 189.7万円268万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
558 中古車掲載台数 6
  • 日産 サクラ G /当社試乗車アップ/ 充電ケーブル・メーカーOPナビ・全周囲カメラ・運転席シートヒーター・ステアリングヒーター・LEDヘッドランプ・ハイビームアシスト・ETC・プロパイロット・オートエアコン・オートライト

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ G ナビ・プレミアムインテリア・アラウンドV・ETC2.0・LEDライト

    本体価格
    168.2万円

  • 日産 サクラ G EV専用NissanConnectナビゲーションシステム

    本体価格
    198万円

  • 日産 サクラ X サクラ X 禁煙車 純正ナビ フルセグ Bluetooth エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター 純正ドライブレコーダー ETC 冬タイヤ積込 充電ケーブル付属 ツートンカラー

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 サクラ X 電気自動車 全周囲カメラ フルセグTVナビ Bluetooth  CARPLAY 追従型クルコン ステアリングヒーター 3kW充電器(200V)付

    本体価格
    139万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 純正9型ディスプレイオーディオ ナビ機能なし 全方位カメラ バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ドライブレコーダー 衝突軽減システム

    本体価格
    162.6万円

  • 日産 サクラ G ラインナビ プロパイロット シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 サクラ X 純正9インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ドライブレコーダー Bluetooth DISC USB レーンキープアシスト オートライト オートハイビーム LEDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    84万円

  • 日産 サクラ X 純正大画面ナビTV アラウンドモニタ- 充電ケーブル LEDヘッドライト ハイビ-ムアシスト フロント&室内ドラレコ エマ-ジェンシ-ブレ-キ 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット/日産コネクトナビゲーション/AppleCarPlay/アラウンドビューモニター/ETC2.0/オートホールドブレーキ/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/オートエアコン/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    143万円

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  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE グランシック 試乗車 禁煙 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    258万円

関東
140
148.8万円
関西
78
154.7万円
東海
113
150.4万円
北海道
15
142.4万円
九州
82
174.5万円
東北
48
164.5万円
北陸・甲信越
30
151.2万円
中国
35
148.4万円
四国
17
159.2万円
地域別台数
関東
3
201万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
261.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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サクラとDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
233.3万円308.2万円 新車時価格 534万円559.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサクラの中古車は558台、DS3クロスバックE-TENSEの中古車は6台掲載しています。
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