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500XとF430を比較! - みんなの比較車種

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500XとF430の中古車情報を比較する

フィアット  500X   フェラーリ  F430
VS
40万円400.7万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 1225.8万円2458万円
F430の相場表を見る
272 中古車掲載台数 26
  • フィアット 500X ポップスター プラス 茶革シート/社外ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/ETC/クルーズコントロール/純正アルミホイール/オートライト/スマートキー/プシュスタート/オートエアコン/電動格納ミラー/オートライト

    本体価格
    68万円

  • フィアット 500X ラウンジ 4WD ナビゲーション/テレビ/バックカメラ/ETC/プッシュスタート/パドルシフト/ドライブレコーダー/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポット/レーンキープアシスト

    本体価格
    152万円

  • フィアット 500X スポーツ 弊社元社用車 ETC 最終モデル

    本体価格
    247.6万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 黒革シート Bカメラ ドラレコ ETC 衝突軽減

    本体価格
    108.8万円

  • フィアット 500X スポーツ 走行22467km 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 本革シート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト レーダークルーズ ETC 専用19AW バンパー ステアリング サスペンション

    本体価格
    162.8万円

  • フィアット 500X クロス 

    本体価格
    157.8万円

  • フィアット 500X クロス 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth クルコン レザーシート パワーシート ETC 純正17インチAW バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト 純正フォグ キーレス スマートキー スペアキー ルーフレール

    本体価格
    130万円

  • フィアット 500X ジーンズ 90台限定 2025年製ピレリタイヤ デジタルインナーミラー 茶レザー シートヒーター R7年2月時バッテリー交換 WeatherTechフロアマット ドラレコ オートハイビーム HID Bモニター

    本体価格
    87.9万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/レーダーブレーキサポート/バックガイドモニター+パーキングセンサー/純正ディスクプレイオーディ

    本体価格
    108.8万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 5人乗り 2WD 正規ディーラー車 バックカメラ シートヒーター 茶革シート クルーズコントロール ブラインドスポットモニター Bluetooth ETC 純正AW スペアキー プッシュスタート オートライト

    本体価格
    65万円

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    1528万円

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    本体価格
    1298万円

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    2100万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 

    本体価格
    1438万円

  • フェラーリ F430 F1 D車

    本体価格
    応談

関東
87
203.5万円
関西
52
191.3万円
東海
41
162.6万円
北海道
6
189.3万円
九州
25
175.5万円
東北
28
157万円
北陸・甲信越
21
220.6万円
中国
10
231.4万円
四国
2
229.5万円
地域別台数
関東
6
1663.8万円
関西
3
2100万円
東海
8
1769.6万円
北海道
1
---
九州
5
1474万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
---

500Xの中古車を探す

F430の中古車を探す

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500XとF430のカタログ情報を比較する

フィアット  500X   フェラーリ  F430
286.2万円435万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
1331~1368 排気量(cc) 4307~4308
140~170 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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