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F430とレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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F430とレヴエルトの中古車情報を比較する

フェラーリ  F430   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
1300万円~2552.5万円
F430の相場表を見る
中古車相場 7380万円~8800万円
レヴエルトの相場表を見る
17台 中古車掲載台数 35台
  • フェラーリ F430 F1 D車 カーボンインテリア 可変バルブリモコン イエローレヴカウンター 黒革シート パワーシート 純正アルミホイール19インチ イエローキャリパー Bカメラ

    本体価格
    1900万円

  • フェラーリ F430 F1 創業20年目セール!ダブル特 典!チャレンジAW オオニシヒートマジック リアカーボングリル カーボンセラミックブレーキ SFエンブレム カラードインテリア カーボンパネル クラッチウェア残90パーセント

    本体価格
    1750万円

  • フェラーリ F430 F1 並行車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 正規ディーラー車・レッドレヴカウンター・ロッソレザーシート・バックカメラ・ナビ・ETC・ドラレコ・レーダー探知機・クラッチ残71・カーボンインテリア・フル電動シート・可変マフラー(純正)・SFエンブレム

    本体価格
    1929万円

  • フェラーリ F430 F1 赤キャリパー 赤革シート デイトナシート 20インチ HDDナビTV バックカメラ F1マチックパドルシフト

    本体価格
    1960万円

  • フェラーリ F430 ハーマン 社外マフラー エアサス 

    本体価格
    2100万円

  • フェラーリ F430 F1 ワンオーナー車・室内保管                   フェラーリ創業60周年記念エンブレム           (限定記念プレート)

    本体価格
    2552.5万円

  • フェラーリ F430 F1 

    本体価格
    1650万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車/ロベルタリフター/社外マフラー/パワーシート

    本体価格
    1499万円

  • フェラーリ F430 F1 60周年記念車 クラッチOH 七宝焼 デイトナシート カーボンインテリア/ステアリング/ ロングパドルシフト イエローレヴカウンター ROSSOキャリパー LEDテール 本国イタリア製TubiExhaust WORK20inch GCC Spec

    本体価格
    1380万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    8580万円

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    本体価格
    7480万円

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    本体価格
    7850万円

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    本体価格
    7490万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD レヴェルト正規D車/ワンオーナー/Fリフター/ダイヤモンドカット21-22鍛造/インテリアカーボンPKG/パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    8000万円

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    本体価格
    7879万円

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    本体価格
    7800万円

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    本体価格
    7450万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD LHD Blu Grifo

    本体価格
    7700万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 

    本体価格
    応談

関東
3台
2053万円
関西
4台
2035万円
東海
4台
1930万円
北海道
1台
---
九州
2台
1926.3万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
1650万円
中国
1台
---
四国
1台
1499万円
地域別台数
関東
11台
7893.6万円
関西
7台
8081.5万円
東海
10台
7680.8万円
北海道
1台
---
九州
2台
7670.2万円
東北
2台
7579万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
7530万円
四国
0台
---

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F430とレヴエルトのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430   ランボルギーニ  レヴエルト
2079万円~2467.5万円 新車時価格 6543.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4515×1925×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
4307~4308 排気量(cc) 6498
490 最高出力(馬力) 825
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF430の中古車は17台、レヴエルトの中古車は35台掲載しています。
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