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F430と408を比較! - みんなの比較車種

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F430と408の中古車情報を比較する

フェラーリ  F430   プジョー  408
VS
1198万円2558万円
F430の相場表を見る
中古車相場 348万円543万円
408の相場表を見る
49 中古車掲載台数 43
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  • フェラーリ F430 F1 正規D車/フルノーマル車/ユーザー車/

    本体価格
    1570万円

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    本体価格
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  • フェラーリ F430 F1 正規D車 ジアーロモデナ クラッチ残95

    本体価格
    1748万円

  • フェラーリ F430 標準 並行

    本体価格
    1600万円

  • フェラーリ F430 F1 左H ロベルタFリフター ネロレザーシート

    本体価格
    1540万円

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    本体価格
    応談

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    542万円

関東
14
1540.2万円
関西
8
1649.4万円
東海
9
1614.6万円
北海道
1
1570万円
九州
9
1598.4万円
東北
4
1710万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
1360万円
四国
1
---
地域別台数
関東
12
407.5万円
関西
5
406万円
東海
12
469.1万円
北海道
2
485万円
九州
3
439.2万円
東北
4
424.5万円
北陸・甲信越
1
515万円
中国
3
427.3万円
四国
1
509万円

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F430と408のカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430   プジョー  408
2079万円2467.5万円 新車時価格 429万円669万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4515×1925×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
4307~4308 排気量(cc) 1199~1598
490 最高出力(馬力) 130~180
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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