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フリード+とF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   フェラーリ  F430スパイダー
VS
58万円469.8万円
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中古車相場 1259万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
915 中古車掲載台数 28
  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 4WD 純正ナビ LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    282.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正ナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 5人乗り ドライブレコーダー ETC スマートキー LEDヘッド 前席シートヒーター Bluetooth サシェード ルーフレール

    本体価格
    208.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9インチナビ バックカメラ ETC パーキングセンサー 横滑り防止装置 両側パワースライドドア LEDヘッドライト フォグライト 社外アルミホイール スマートキー

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング (52) 両側パワースライドドア 純正ナビ ホンダセンシング レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    163万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 認定中古車 両側パワースライドドア シートヒータ クルーズコントロール 純正ナビ ETC バックカメラ ホンダセンシング アイドリングストップ フルセグ CD/DVD再生 USB Bluetooth

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング 両側パワースライドドア クルーズコントロール レーンキープアシスト ドライブレコーダー ETC 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ バックカメラ ドラレコ 中古スタッドレスアルミ スマートキー ETC ワンオーナー 禁煙車 ブレサポ ウォークスルー LEDライト

    本体価格
    105万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 新品タイヤ/社外 SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9インチナビ両側パワースライドドアホンダセンシングTV ETC前後ドラレコ

    本体価格
    168.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ナビ Bカメラ 運転支援 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    129.8万円

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    1648万円

関東
314
173.1万円
関西
102
159.5万円
東海
136
181.1万円
北海道
49
200.2万円
九州
102
177.5万円
東北
75
162.5万円
北陸・甲信越
48
158.1万円
中国
61
173.8万円
四国
28
176.4万円
地域別台数
関東
14
1748.8万円
関西
5
1857万円
東海
3
1445万円
北海道
0
---
九州
3
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1430万円

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フリード+とF430スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   フェラーリ  F430スパイダー
190万円321.5万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1496 排気量(cc) 4307~4308
110~131 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリード+の中古車は915台、F430スパイダーの中古車は28台掲載しています。
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