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アウトランダーとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   フェラーリ  F430スパイダー
VS
25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 1150.9万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
507 中古車掲載台数 25
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 全方位 純正ナビ マイパイロット eAssist

    本体価格
    407.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    519万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 ローデスト 20G 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・サビ少ない・2000cc・7人乗り・走行50300km・社外ナビ・フルセグ・BT・Bカメラ・ETC・DVD・ドラレコ・タイミングチェーン・HID・キーレス・1年保証付

    本体価格
    90万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 9型純正ナビ 禁煙車 サンルーフ 本革シート レーダークルーズ キーレスオペレーション 3ゾーン独立温度 被害軽減ブレーキ 誤発進抑制 コーナーセンサー 車線逸脱アシスト レーンチェンジアシスト 7人乗

    本体価格
    468万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 12.3型スマホ連携ナビ 電動サンルーフ  シートベンチレーション デジタルルームミラー セミアニリンレザーシート ETC2.0 マイパイロット

    本体価格
    569.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G プラスパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビTV 全方位モニター アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート パドルシフト パワーバックドア ブラインドスポットモニター オートエアコン ETC

    本体価格
    199.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD プラグインハイブリッドPHEV 禁煙車 サンルーフ 9型スマホ連携ナビ

    本体価格
    478万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ付き 7人乗り

    本体価格
    385万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 4WD 7人乗り サンルーフ

    本体価格
    416.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ Sヒーター Pシート ETC LED

    本体価格
    354.4万円

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    2150万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 D車 カーボンブレーキ クラッチ残72

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    本体価格
    1570万円

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    本体価格
    応談

関東
189
410.4万円
関西
68
408.8万円
東海
76
368.4万円
北海道
31
337.8万円
九州
47
378.5万円
東北
31
381万円
北陸・甲信越
43
372.7万円
中国
7
325.9万円
四国
15
397.4万円
地域別台数
関東
10
1765.8万円
関西
5
1857万円
東海
3
1538万円
北海道
0
---
九州
4
1781.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1433万円

アウトランダーの中古車を探す

F430スパイダーの中古車を探す

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アウトランダーとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   フェラーリ  F430スパイダー
462.1万円682.7万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
2359 排気量(cc) 4307~4308
133 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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