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ロッキーと456GTを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   フェラーリ  456GT
VS
105.9万円408万円
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中古車相場 685万円888万円
456GTの相場表を見る
1018 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 衝突軽減 バックカメラ 障害物センサー 横滑り防止 オートマチックハイビーム 盗難防止 運転席助手席サイドカーテンエアバッグ ナビTV ETC Bluetooth 純正アルミ

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正ナビ パノラマモニター クルーズコントロール シートヒーター LEDライト ブラインドスポットモニター オートライト 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    261万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ナビ 全方位モニター アルミホイール フォグランプ エンジンプッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X オートライト キーフリー アイドリングストップ バックモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X Cal'sMotor HAVANA 7インチナビ ドライブレコーダー前後 スマートアシスト バックカメラ(パノラマモニター付き)

    本体価格
    302.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD メモリーナビ 全方位カメラ ドライブレコ

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    204.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD ナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ダイハツ認定中古車 スマートアシスト付き

    本体価格
    163.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G /登録済未使用車/パノラマモニター対応純正ナビ装着用アップグレードP/OPカラー/スマアシ/アダプティブクルコン/車線逸脱警報/ハーフレザー/スマートキー/革巻ステア/LED/コーナーセンサー/17AW/CVT

    本体価格
    233万円

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    応談

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    本体価格
    888万円

関東
273
190.5万円
関西
103
208.3万円
東海
130
196.9万円
北海道
40
193.1万円
九州
199
188.5万円
東北
83
203.5万円
北陸・甲信越
71
211.8万円
中国
88
199.9万円
四国
31
188.4万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
685万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
888万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ロッキーと456GTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   フェラーリ  456GT
166.7万円246.1万円 新車時価格 2425万円2590万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
996~1196 排気量(cc) 5473
82~98 最高出力(馬力) 440~442
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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