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セレナと512TRを比較! - みんなの比較車種

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セレナと512TRの中古車情報を比較する

日産  セレナ   フェラーリ  512TR
VS
5万円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 ---
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9304 中古車掲載台数 4
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター ナビ・フルセグ・全方位・パワスラ・LED・エマブレ・GAW

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII プロパイロット エマージェンシーブレーキ 両側パワースライドドア メモリーナビ/フルセグ アラウンドビュー

    本体価格
    110万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V フリップダウンモニター 純正10型ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突軽減装置 ブラインドスポットモニター プロパイロット ETC ドライブレコーダー Bluetooth再生 フルセグTV

    本体価格
    230.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 禁煙車 ナビ バックカメラ 両側電動スライド プロパイロット 360度セーフティセンス ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト スマート プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    249万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 後期 両側パワスラ インテリキー HDDナビ ワンセグ DVD CD Mサーバー バックカメラ ETC HID フォグ ウォークスルー 電格ウィンカーミラー 取説 記録簿 16AW Tチェーン

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10インチナビ Bluetooth 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター 前方ドライブレコーダー 前後ソナー プロパイロット デジタルインナーミラー LEDヘッドライト ETC 純正アルミホイール フロアマット

    本体価格
    249.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ エマージェンシーブレーキ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド クルコン 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン リアエアコン

    本体価格
    107.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドランプ インテリキー 快適パック エマージェンシーブレーキ ETC 電動パーキングブレーキ オートホールド フォグランプ

    本体価格
    133万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ワンオーナー メモリーナビ インテリキー

    本体価格
    250万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正ナビ フルセグ Bluetooth 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 追従走行有  ETC 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 前方ドライブレコーダー 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    236.1万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
2973
201.6万円
関西
1588
183.4万円
東海
1334
211.4万円
北海道
447
168万円
九州
1121
184.6万円
東北
633
188.3万円
北陸・甲信越
502
195.5万円
中国
455
208.4万円
四国
251
201万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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セレナと512TRのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フェラーリ  512TR
271.9万円521万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1433~1997 排気量(cc) ---
98~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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