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セレナとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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セレナとフリードハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
5.8万円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 11.1万円179.1万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
9216 中古車掲載台数 484
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD アルパインリヤモニター ETC

    本体価格
    27万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 

    本体価格
    380.7万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV メーカー純正コネクトナビプロパイロット

    本体価格
    339.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 4WD 2.0X 4WD エマブレ 8人乗

    本体価格
    107.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV Nコネクトナビプロパイ後席モニターAVMETC スマートルームミラーDレコSOSコ-ル

    本体価格
    305.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 12.3型Blootoothオーディオ対応SDナビ フリップダウン 全方位カメラ 2.0ETC 純正ミラー型ドラレコ2カメラ 両側自動ドア ACC BSM パーキングソナー ATハイビーム ハンズフリースライドドア

    本体価格
    359.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER AUTECH 後席モニター12.3型ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    371万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンストセーフティ PKG スマキー Pスタ 両Pスラ メモリナビ Bカメ

    本体価格
    69万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 両側電動ドア 純正12型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチAW オートハイビーム

    本体価格
    347.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正後席モニター 純正9インチナビ 全周囲カメラ プロパイロット 両側電動スライドドア デジタルインナーミラー ETC ドライブレコーダー 衝突被害軽減機能 パーキングアシスト オートライト スマートキー

    本体価格
    180.3万円

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    144万円

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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマートキー・フルセグ・メモリナビ・バッ

    本体価格
    79.2万円

関東
2951
200.9万円
関西
1580
182.7万円
東海
1325
210.8万円
北海道
419
171.1万円
九州
1113
184万円
東北
635
187.5万円
北陸・甲信越
504
196.8万円
中国
448
208.1万円
四国
241
198.4万円
地域別台数
関東
201
66.1万円
関西
56
65.1万円
東海
37
67.3万円
北海道
6
49.1万円
九州
74
67.2万円
東北
53
63.8万円
北陸・甲信越
18
82.3万円
中国
20
83.7万円
四国
19
77.6万円

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セレナとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  フリードハイブリッド
271.9万円521万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1433~1997 排気量(cc) 1496
98~150 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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