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セレナとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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セレナとプレマシーの中古車情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  プレマシー
VS
5.8万円649.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 7.9万円114万円
プレマシーの相場表を見る
7387 中古車掲載台数 237
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV アラウンドビューモニター/プロパイロット/ドラレコ

    本体価格
    325.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID 両側パワスラ ナビ TV Bluetoothオーディオ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 4WD 純正ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア エマージェンシーブレーキ レーダークルーズコントロール フリップダウンモニター LEDヘッドライト オートライト クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    180.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突軽減 両側電動スライドドア 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチAW

    本体価格
    196.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側電動ドア 純正9インチナビ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ パークアシスト

    本体価格
    88.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ フリップダウンモニタ ドライブレコーダー

    本体価格
    45万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X 4WD KENWOODフルセグSDナビ(CD・DVD再生)ナビエマージェンシーブレーキ左側パワースライドドアETCインテリジェントキー純正エンジンスタータークルーズコントロール横滑防止機能

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 AUTECH スポーツスペック ナビ バックモニター ETC USB SDナビ クルコン オートエアコン

    本体価格
    212.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 4WD ナビ付  当社レンタカー

    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    78.2万円

関東
2249
191.3万円
関西
1262
178.3万円
東海
1009
223.6万円
北海道
357
143.4万円
九州
967
185.5万円
東北
548
176.7万円
北陸・甲信越
390
190.1万円
中国
372
219.7万円
四国
233
217.2万円
地域別台数
関東
99
40.7万円
関西
52
45.7万円
東海
13
44.5万円
北海道
6
51.5万円
九州
21
40.3万円
東北
16
34.8万円
北陸・甲信越
14
37.7万円
中国
15
57.5万円
四国
1
35万円

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セレナとプレマシーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  プレマシー
271.9万円521万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1433~1997 排気量(cc) 1997~1998
98~150 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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