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CX-5とチャレンジストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
VS
28万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 ---
チャレンジストラダーレの相場表を見る
3105 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートハイビーム デュアルエアコン 純正17インチアルミ Bluetooth

    本体価格
    204.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 4WD 元当社試乗車 禁煙車 10.25インチ カープレイ対応 コネクティッド対応 ナビSD 360度 ETC ワイヤレス充電 オフロードトラクションアシスト レーンキープ ドライバーアテンションアラート

    本体価格
    315万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ CLIMATEフルコンプリートカー

    本体価格
    369万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート BOSE 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC2.0 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール 前後シートヒーター 電動シート 電動リアゲート

    本体価格
    293万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ マツダ認定プレミアム ワンオーナー 360°ビューモニター ハンズフリーパワーリフトゲート AppleCarPlay Qiワイヤレス充電 2カメラドライブレコーダー アクティブドライビングディスプレイ

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ BOSEサウンド 純正ナビ 地デジ バックカメラ パワーバックドア 黒革シート 衝突軽減ブレーキ レーダークルコン LEDヘッドライト 純正19インチAW プッシュスタート

    本体価格
    130.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ 衝突軽減 レーンアシスト フルセグ Bluetooth ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール ブラインドスポット ビルトインETC オートハイビーム パワーバックドア

    本体価格
    138万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1年保証付き ディーゼル

    本体価格
    117.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD i セレクション ディーゼルターボ 4WD 元当社使用車 禁煙車 ナビSD 360度 ETC オフロードトラクションアシスト ドライバーアテンションアラート 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アダプティブLEDヘッドランプ

    本体価格
    302万円

  • マツダ CX-5 2.5 25T Lパッケージ ナビ・バックモニター

    本体価格
    177万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ チャレンジストラダーレ 3.6 タイベル交換渡し

    本体価格
    応談

関東
799
208.6万円
関西
443
219.1万円
東海
508
198.3万円
北海道
179
188.8万円
九州
404
210.6万円
東北
201
192.4万円
北陸・甲信越
296
203.3万円
中国
208
220.9万円
四国
67
201.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CX-5とチャレンジストラダーレのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
246.2万円422.5万円 新車時価格 2130万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4477×1922×1199
1997~2488 排気量(cc) 3586
155~230 最高出力(馬力) 425
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3105台、チャレンジストラダーレの中古車は1台掲載しています。
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