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ヴァンテージとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  ヴァンテージ   フェラーリ  カリフォルニア
VS
1058万円5680万円
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中古車相場 1029万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
52 中古車掲載台数 32
  • アストンマーティン ヴァンテージ V12 Vantage Roadster 世界249台限定 ルナーホワイト

    本体価格
    5500万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ Roadster V8ターボ レッドレザーシート 赤幌 LEDヘッドライト 20インチブラックサテンアルミホイール シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    2690万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

    本体価格
    1950万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 OP1000万超 Bowers&Wilkins カーボンセラミックブレーキ エクステリアパック-グロスツイルカーボン(Upper/Lower) ルーフ-グロスツイルカーボン センタートリム-サテンツイルカーボン シートベンチレーション

    本体価格
    2680万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12Roadster 世界限定249台 ゼノングレー65/ピンストライプレッド100.5/ピンストライプリアレッド64.9/ブレーキキャリパーレッド18.3/テールライトスモーク150/インテリアデュオトーン12.1/コンストラストステッチ21/オプショントータル367

    本体価格
    4080万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 2025MY 1オーナーBowers&Wilkins カーボンセラミックブレーキ Qセミアニリンレザーパレット サテンツイルカーボンセンタートリム Interior - Inspire Comfort - Duotone 21inch Yスポークフォージドホイール

    本体価格
    2780万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

    本体価格
    2800万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 右H F1エディション グレード専用エアロ 21インチアルミホイール アルカンターラステアリング

    本体価格
    2380万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 V8ヴァンテ-ジスペシャルエディション

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 10スポークディレクショナルグロスブラックホイール エクステリアパック シグネチャーペイント レザーカラーパレット 認定中古車保証付

    本体価格
    1298万円

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    1130万円

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    本体価格
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    1250万円

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    950万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車

    本体価格
    1390万円

関東
29
2601.7万円
関西
4
1701.5万円
東海
6
1783.2万円
北海道
0
---
九州
5
2941.6万円
東北
6
2846万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---
地域別台数
関東
11
1203.8万円
関西
6
1286万円
東海
5
1300.8万円
北海道
2
1386万円
九州
3
1191.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1235.7万円
四国
2
1070万円

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ヴァンテージとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  ヴァンテージ   フェラーリ  カリフォルニア
1913万円2841.7万円 新車時価格 2360万円
クーペ ボディタイプ オープン
4465×1942×1273 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
3982 排気量(cc) 4297
510 最高出力(馬力) 460
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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