サイトマップ

prouduced by recruit

ログイン  閲覧履歴

488スパイダーとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 488スパイダーを選択
  3. 3. カリフォルニアを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

488スパイダーとカリフォルニアの中古車情報を比較する

フェラーリ  488スパイダー   フェラーリ  カリフォルニア
VS
2580万円3980万円
488スパイダーの相場表を見る
中古車相場 999万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
74 中古車掲載台数 32
  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT LED付カーボンステアリング 20インチダイヤモンド鍛造ホイール サスペンションリフター

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ツートンインテリア/デイトナレーシングシート/レッドキャリパー/カーボンエクステリア/カーボンインテリア

    本体価格
    3048万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    2930万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3188万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT デイトナスタイルシ-ト/カ-ボンLEDステアリング/カ-ボンセンタ-トンネル/カ-ボンインテリア/カ-ボンダッシュインサ-ト/フロントリフタ-/鍛造ダイヤモンド20AW/ヘッドレスト刺繍/JBLプレミアムサウンド/EBM可変バルブ

    本体価格
    3250万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    2938万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ディ-ラ-整備 20AW イエロ-キャリパ-

    本体価格
    2960万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT OP1100 カーボン(Fスポイラー サイドエアスプリッター Bピラートリム リアエアダクト リアディフューザー アンダードアカバー ステアリング センターブリッジ ドアパネル シルキック) フロントリフター

    本体価格
    3100万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 一般保証2年付き BIANCO AVUS / ROSSO FERRARI LEDカーボンステアリング サスペンションリフター 20インチ鍛造ホイール プレミアムHIFIシステム レッドブレーキキャリパー ヘッドレスト跳馬ステッチ

    本体価格
    3300万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ロッソコルサ ロッソレザー 左ハンドル カーボンLEDステアリング カーボンセンターブリッジ カーボンリアエアダクト カーボンBピラー カーボンダッシュインサート サスペンションリフター 整備記録簿 ディーラー車

    本体価格
    2680万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT パワクラ・カーボンパーツ・黄キャリパー

    本体価格
    999万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT カーボンLED パワークラフト可変付き 赤革

    本体価格
    1258万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 国内10台限定 31100キロ時DCT交換済 カーボンFフィラーフラップ&Dハン&Sスカ&ファイバRモール/Dゾーン Genuine鍛造20AW レブカウンタイエロー Dスタイルシート&ドアパネル中央 社外ナビ TV Bカメラ 前ドラレコ

    本体価格
    1090万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT HAMANNボディキット 21インチアルミ Fリフティング 可変マフラー 赤レザー ナビ ETC

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 認定中古車 カーボンファイバー製リアモール 運転席側カーボンファイバートリム ダイヤモンドパターンスタイルシート スクーデリアフェラーリフェラーリシールドエンブレム イエローレブカウンター

    本体価格
    1530万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1200万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT D車 1年走行無制限保証 ツートンインテリア 赤革シート パワーシート・シートヒーター カーボンセラミックブレーキ 純正20インチAW  フェラーリスクーデリアシールド ケンウッド製ナビ Bカメラ

    本体価格
    1075万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D 左H ネイビーレザー フル電動シート/シートH カーボンセラミックブレーキ 20インチAW シルバーペイントキャリパー イエローレブカウンター ナビTV Bカメラ ETC EBMコントローラー ベタベタ処理済

    本体価格
    1180万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT LEDカーボンステアリング カロッツェリアHDDナビTV バックカメラ 純正鍛造20AW レッドキャリパー 七宝焼きエンブレム イエローレヴカウンター パワーシート シートヒーター パークセンサー 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    1130万円

関東
31
3237.4万円
関西
12
3061万円
東海
16
3213万円
北海道
4
3560万円
九州
6
3208.2万円
東北
2
3140万円
北陸・甲信越
2
3140万円
中国
0
---
四国
1
3620万円
地域別台数
関東
8
1158.4万円
関西
10
1219.4万円
東海
6
1236.5万円
北海道
2
1388万円
九州
3
1158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1380万円
四国
1
1180万円

488スパイダーの中古車を探す

カリフォルニアの中古車を探す

488スパイダーとカリフォルニアの比較トップへ

488スパイダーとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488スパイダー   フェラーリ  カリフォルニア
3450万円 新車時価格 2360万円
オープン ボディタイプ オープン
4568×1952×1211 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
3902 排気量(cc) 4297
670 最高出力(馬力) 460
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

488スパイダーとカリフォルニアの比較トップへ

488スパイダーやカリフォルニアと他の車種を比較してみる

 

488スパイダーとカリフォルニアの比較トップへ

488スパイダーカリフォルニアの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!488スパイダーカリフォルニアの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは488スパイダーの中古車は74台、カリフォルニアの中古車は32台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

488スパイダー、カリフォルニアの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet