フェラーリ カリフォルニア | マツダ スピアーノ | |
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VS | ||
944.6万円~1580万円
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中古車相場 |
5.8万円~83万円
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31台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ カリフォルニア | マツダ スピアーノ | |
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2360万円 | 新車時価格 | 99.8万円~138.9万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4575×1910×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1505 他 |
4297 | 排気量(cc) | 658 |
460 | 最高出力(馬力) | 54~64 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
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FRのリトラクタブルハードトップ V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5) |
解説 |
四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2) |
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