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458イタリアと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  458イタリア   フェラーリ  458スパイダー
VS
1877万円3450万円
458イタリアの相場表を見る
中古車相場 2530万円4850万円
458スパイダーの相場表を見る
51 中古車掲載台数 29
  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規ディーラー物 フロントリフト カーボンLEDステアリング OP20インチAW イエローキャリパー レッドレザーインテリア シートヒーター ETC バックカメラ 七宝焼エンブレム

    本体価格
    2890万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 

    本体価格
    2620万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規ディーラー車・デジテック・カーボンインテリア・カーボンシルプレート・イエローレブカウンター・LEDステア

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 2013年モデル LEDカーボンステリング ROWENマフラー Romano20inAW AutoVeloceカーボンリアパネル&スポイラー Rossoキャリパー 電動レザーシート バックカメラ コーナーセンサー 禁煙

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT セラミックブレーキ 20AW ロッソレザー

    本体価格
    2629.9万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT D車 Fリフティング LEDカーボンハンドル

    本体価格
    3100万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規ディーラー車 Fリフター LEDハンドル レッドキャリパー イエローレブカウンター 黒革シート レッドステッチ 純正充電器 純正ボディカバー スペアキー 室内車庫保管 禁煙車

    本体価格
    2920万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT BiancoAvus 内外装カーボン装着 Fリフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規D車CarbonLEDhandleCarbonエアロ鍛造22

    本体価格
    2885万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT ベージュレザー内装/イエローキャリパー/社外20AW(タイヤPレリー)/リバティワークスフルエアロ/エアサス(エアレックス)/カロッツェリアナビ/Bカメラ/レーダー/ドライブレコーダー/スペアキーなし

    本体価格
    2480万円

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    本体価格
    3380万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3750万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ビアンコイタリア/PowerCraftマフラー/カラードブレーキキャリパー/フロントリフター/スクーデリアエンブレム/カーボンファイバーセンターコンソール/フル電動シート/前後パークセンサー/JBLサウンド/バックカメラ

    本体価格
    2650万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT スポーツホイール

    本体価格
    2530万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT CCM 純正リフター LEDカーボンステア JBLサウンドシステム ビアンコロッソ カーボンコンソール ホワイトステッチ ホワイトレブカウンター イエローブレーキキャリパー FRパークセンサー

    本体価格
    2588万円

  • フェラーリ 458スパイダー 458スパイダー 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車CarbonLedD-Zone鍛造20AWOPinterior

    本体価格
    2778万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT JBLサウンド バックカメラ

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT マットブラック Fリフト 社外可変マフラ-

    本体価格
    3090万円

関東
13
2613.5万円
関西
13
2675.7万円
東海
12
2617.5万円
北海道
1
2906万円
九州
5
2699.6万円
東北
2
2415万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
---
四国
2
2510万円
地域別台数
関東
11
3296.8万円
関西
5
3527.5万円
東海
6
3325万円
北海道
0
---
九州
3
3583.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
4013.3万円
四国
0
---

458イタリアの中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

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458イタリアと458スパイダーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458イタリア   フェラーリ  458スパイダー
2830万円 新車時価格 3060万円
クーペ ボディタイプ オープン
4535×1935×1215 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
4499 排気量(cc) 4499
570 最高出力(馬力) 570
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは458イタリアの中古車は51台、458スパイダーの中古車は29台掲載しています。
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