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ステップワゴンと458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   フェラーリ  458イタリア
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 1940万円3450万円
458イタリアの相場表を見る
4493 中古車掲載台数 54
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスパッケージ ベータ 1オーナー 禁煙 7人乗り 9インチ純正ナビ 前ドラレコ シートヒーター 両側電動スライドドア フルセグ Rカメラ ETC BT CD録音 DVD テーブル フォグ サイドエアバッグ ホンダセンシング

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット インターナビセレクション 禁煙車 後期型 純正HDDインターナビ フルセグ 両側電動スライド ETC バックカメラ ドラレコ 純正17AW オートクルーズ HID ハーフレザーシート パドルシフト ステアリングリモコン スマートキー

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 後期・ワンセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・両側自動ドア・LEDライト・フォグLED・16AW・ホンダセンシング・ACC・ETC・本革ステアリング・フロアマット・ドアバイザー・Pガラス

    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 純正11型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズ 両側電動ドア 電動リアゲート 前席シートヒーター ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    371.8万円

  • ホンダ ステップワゴン Z クールスピリット 7人 1年保証 後期型 アルパインHDDナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ ETC タイミングチェーン 両側電動スライド パドルシフト クルコン HID フォグ 純正17AW ハーフレザー

    本体価格
    67万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 修復歴無し

    本体価格
    154万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 後期モデル フリップダウンモニター

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/後席モニター 社外 10.1インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    245.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 両側電動スライド 衝突被害軽減システム

    本体価格
    368.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    145.8万円

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    3450万円

関東
1679
215.9万円
関西
693
232.9万円
東海
592
301.1万円
北海道
138
140.9万円
九州
470
244.6万円
東北
345
203万円
北陸・甲信越
270
258.6万円
中国
181
257.4万円
四国
125
243.7万円
地域別台数
関東
13
2627.9万円
関西
13
2754万円
東海
14
2605.6万円
北海道
1
2886万円
九州
4
2600万円
東北
2
2415万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
---
四国
3
2483.3万円

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ステップワゴンと458イタリアのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フェラーリ  458イタリア
299.9万円440.7万円 新車時価格 2830万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
1496~1993 排気量(cc) 4499
145~150 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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