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FFとウルスを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  FF   ランボルギーニ  ウルス
VS
1549.9万円2010万円
FFの相場表を見る
中古車相場 2350万円6880万円
ウルスの相場表を見る
10 中古車掲載台数 158
  • フェラーリ FF フェラーリFF 4WD 左ハンドル デイトナシート フルカーボン カーボンブレーキ シートヒーター 鍛造20インチAW ETC

    本体価格
    1890万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ガラスルーフ/ローダウン/ワイドスペーサー

    本体価格
    1765万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ガラスルーフ カーボンブレーキ 20AW

    本体価格
    1599.9万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD V12気筒自然吸気エンジン/パノラマガラスルーフ/グレー×レッドレザーシート/フル電動シート/シートヒーター/カーボンセラミックブレーキ/20インチダイヤモンドカットホイール/パワーテール/スクーデリアシールド

    本体価格
    1549.9万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 社外ホイール・タンレザー

    本体価格
    1620万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 禁煙 Bianco アップルカープレイ ダイヤモンド鍛造20インチ ロッソコルサブレーキ LED付カーボンステアリング カーボンダッシュボード F.Rリフター アルカンターラールーフ 空気圧センサー

    本体価格
    2010万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD パノラマルーフ

    本体価格
    1648万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 正規D車 左H 赤本革電動S カーボンLEDステア カーボンドライビングゾーン&インテリア OP鍛造20AW Fリフター HiFiシステム FRパークセンサー カーボンブレーキ

    本体価格
    1598万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD レザーシート メモリパワーシート

    本体価格
    1800万円

  • フェラーリ FF 4WDV12 

    本体価格
    1700万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウルス ベースグレード グラファイトカプセル 

    本体価格
    3100万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Bianco Monocerus

    本体価格
    4280万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ ペルフォルマンテ 右H GrigioTelesto マットカーボンインテリア バング&オルフセン3Dサウンド パノラマルーフ ベンチレーション&マッサージ 23インチAW ナイトビジョン 運転支援

    本体価格
    4464万円

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    本体価格
    4291万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Giallo Auge

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3880万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 

    本体価格
    4600万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD アクラポビッチマフラー アンビエントPKG

    本体価格
    3280万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Bianco Icarus

    本体価格
    4298万円

関東
7
1745.4万円
関西
1
1599.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1598万円
東北
1
1765万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
67
3973.9万円
関西
29
3480.5万円
東海
27
3921.8万円
北海道
5
3839.5万円
九州
9
4039.6万円
東北
4
3817万円
北陸・甲信越
1
2959万円
中国
14
3735.5万円
四国
2
5690万円

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FFとウルスのカタログ情報を比較する

フェラーリ  FF   ランボルギーニ  ウルス
3200万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4907×1953×1379 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
6262 排気量(cc) 3996
660 最高出力(馬力) 620~666
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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